“【体验】共享汽车是否好用?客户交出体验报告”

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作为老手北漂，两本书一起锁了五年，还是打不中。 登入的客人呈直线上升，锁定次数越多，得到签名的概率越低。 最可恶的是在市中心加班坐不了车是家常便饭，每天都在对希望失望地挤地铁。 尽管习惯了五六年，但早高峰的北京地铁让我吃惊。 很多时候，我是被人流推上去，脚不着地的类型。

最近受欢迎的共享汽车似乎为像我这样的地铁通勤族提供了新的道路，在这期间也研究了共享汽车。 注册需要几百到几千的押金。 因为那个也不能做。 上周末，正好在家附近看到北汽新能源旗下的共享汽车平台轻轻松松享受旅行，免费租车打消了我以前的疑虑，决定自己试一下，看看是否需要给大家安利。

首先说下载，前一天在app store下载了一次轻松的旅行。 使用安卓机的朋友也可以在应用程序商店下载。 据说轻的旅行预约号码和服务号码也有下载应用程序的入口(这个没有试过。 有兴趣的朋友请去看)。

点击享受外出应用程序后，首页将显示图像文本教程。 图&darr； &darr； &darr；

1 .右上角有车辆和充电站的列表，可以查看附近的车辆和充电站；

2 .左下角除了定位按钮以外，还有一个图层，点击可以查看地图上的车辆、充电站、据点的位置；

3 )将车归还异地也是打动我的心的一点。 我早上可以开车从望京到国贸。 周末也可以开车去看电影，买菜。 只要把车停在地图上的蓝色区域就可以了，不一定要还租车。

作为轻度旅游注册的一环，支持芝麻信用700分以上的免费租车，所以像我这样信用厉害的顾客省了押金，信用旅游还是不错的。 根据提示完成芝麻(支付宝( Alipay ) )许可证，提交驾照新闻，完成登记。 傻逼的过程很适合像我这样刚体验过共享汽车的小白。

注册成功后，我很快就会收到稿件审核通过的邮件通知，可以愉快地共享汽车！

请看一下车的预约功能。 在望京新世界的后面，发现了ex200。 预约车辆后页面下方会显示号码、续航距离和具体位置，可以徒步导航到达停车场。 我在附近，不慌不忙地去车附近。

去指定停车场我就傻了。 这么多车要去哪里，我一脸茫然地戴上了找车的钥匙。 远处传来了汽车的警笛。 这个操作相似吗？ 是的，和摩拜恩找贝尔的设计一模一样。 预约了车之后享受轻松的旅行也有15分钟的等待时间。 具体功能也和移动一样。

轻旅行以优惠券的形式超额偿还前面的租车人的停车费也是轻旅行增加好感的一大好处。 我选的这个ex200页面停车费46元，平台最终还了50元的代金券。 选车后，页面上会显示停车费，所以大家不必担心会产生额外的费用。

依靠车钥匙的功能，我在远处看到了双闪光的ex200。 外观第一感觉新，漂亮。

打开应用程序门的功能还是给人一种黑科技很酷的感觉，终于体验到了网上多家媒体转载的打开手机门的功能。 点击移动应用程序的页面开始使用车后，门会自动解锁。 我建议大家到了车旁边之后轻点开始用车。

说到车，北汽新能源ex200的内饰颜色非常大胆，红与黑交替排列，从女性的视觉审美来看，这种配色还是很时尚的； 车载系统中等规格，接口不华丽，但使用方便； 中央控制面板是使用物理键的操作方法，实用性很高。 但是脚垫有点脏。 可能和之前天下的雨有关系。

行李箱空之间非常宽敞，完全可以满足家人的短途移动和在超市购物等诉求。 行李箱里带灭火器。

在行驶中点击页面左上侧的车的新闻，实时查看使用时间、行驶距离、费用，可以看到这个功能让我心神不宁，特别是对于像我这样第一次采用共享汽车(电动汽车)的初学者。

安利必须轻松享受外出充电功能。 很棒的体验！ 我运行的这台ex200最初消耗82%的电力，尽管没有必要，但还是体验了充电功能。 单击左下方的层或右上的列表，从近到远出现充电站。 以防万一，我选择了直流桩和交流桩数量多的北京福码大厦充电桩。

用轻便的移动应用程序可以免费充电，不用代劳，这也是节约租客钱，区别于其他汽车共享的特点。 充电操作简单，使用方便，按照车内证件一步步操作，才成功。 其实只要走几步，把充电站的充电枪插入车辆的充电插座，点击右下方的扫码充电按钮就结束了。

阅读汽车界面照片的功能很温暖！ 点击应用程序的返还按钮，就有了充电返还和直接返还两种选择。 因为刚体验过充电功能，所以选择了直接返还。 确认页面上的4条亲切信息，点击ok完成返还。

确认超级方便的结算方法、还车后，出现移动详细页面，点击页面下方的支付按钮，目前有支付宝( Alipay )、wechat、京东三种常见的移动支付方法。 我选择了经常使用的微信支付。

最后一步是评价。 这次体验的整体满意度远远超出了我的预想。 这样我就受到了五颗星的好评。

因为安利想给大家，所以让我来评论一下:

在享受旅行之前，我花了很长时间思考了安全、费用、操作等问题，但还是没有共享汽车那么流行，所以很简单。 但是，在体验了轻松的旅行之后，我意识到以前的疑问真的是凡人的自由，完全没有必要。 总结一下这次的体验，给试着跳的你们参考一下。

首先，享受旅行可以处理像我这样没有号码的摇滚族的烦恼，比出租车更自由方便。 这个不试试就不知道。

其次，我对出行的租车免费、停车费超额返还、免费充电、异地退车这几个功能非常满意，完全处理了无车家庭上下班和家庭日常出行的诉求。 一言以蔽之，用更少的钱享受更好的移动服务。

第三，随着共享汽车的普及，招聘人数增多，目前的车辆能否满足诉求，是否会出现供不应求的情况，这是我所担心的问题。 毕竟北京没有车的一族不少。

最后，给轻旅行一点建议，加强后期的维护，改善车内卫生。 与以前流传的租车相比，共享汽车不要求客户在还车时把车洗干净，而是依靠客户的自觉，重视车内环境。 因为这个平台需要实时维护，不会恶化车内环境。 不仅明亮的脚垫有点脏，还能轻松享受整个移动的车内环境。 请原谅处女座的真心。