“江铃特顺上市发布会领导专访”

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主题:江铃特顺发布会指导采访

时间:年6月17日

地点:杭州尊蓝钱江豪华精选酒店

回答者:

江铃汽车销售有限企业常务副总经理邱垂祺先生

江铃汽车销售有限企业服务总经理裴来娟先生

主持人:各位领导，媒体大家好。 我是江铃特顺徐海梦。 今天我将作为这次采访的主持人的嘉宾出演。 首先，我来介绍一下我们今天接受采访的两位领导人。 第一位是我们江铃汽车销售有限企业常务副总经理邱垂祺先生。 另一位是我们幕后英雄，江铃汽车销售有限企业服务总经理裴来娟。 　　

请鼓掌。 我们的领导人也许可以回答更多的问题。 今天在座的各位全国媒体朋友很多，我就不一一介绍了，希望大家在提问时介绍媒体和自己。

交给你舞台。 采访现在可以开始了。 如果有需要提问的媒体，请举手表示。

记者:我是记者。 我很荣幸参加这次活动。 我们今天的主角江铃特顺已经登场了，我想知道这辆车的市场定位是怎样的。 　　

江铃汽车销售有限企业常务副总经理邱垂祺:我们今天推出的江铃特顺，从外形尺寸上可以看作是我们通常谈论的欧系宽车身多功能商用车，对我们江铃来说是第一个自主企业品牌的轻客。 我认为是质量可靠、性价比高的欧系多功能商用车。 在中国20年的高速经济增长中，无论是大企业还是中小企业，像特顺这样的多功能车作为城市和城市间物流车都是特别必要的。 以前购买力中包含法律法规等，所以大家使用的是微面和从很久以前流传下来的日系商用车。 并不是说日系不好，而是那个时候的潮流就是这样。

随着时代的发展，对商用车的要求也越来越多样化。 包括对运输效率的要求、对环境保护的要求、对质量的要求、对性价比的要求等。 对于中小企业主来说，他们想要质量更可靠、承载力更高的产品。 欧洲系商用车的兴起，是因为欧洲系车的设计多而复杂，技术方面对安全方面的要求很高。 特别是在欧系商用车中制造性价比最高的产品。 希望得到客户的认可。

关于特顺的定位，我们认为在自主企业品牌中特顺是面向细分市场的第一位。 我们有非常大的信心。 江铃特顺能在中国自主企业品牌的轻客中保持领先地位。

记者:我是腾讯汽车的记者。 在我们的现场可以看到很多动漫的形象。 为什么想用动漫的形象来代言我们的特顺呢？

江铃汽车销售有限企业常务副社长邱垂祺:我其实也很期待这个问题。 作为商用车，通常被认为工作环境差、杂乱无章或者低端。 这次，江铃将以有点开玩笑、幽默、亲切的方式介绍这辆车。 从现场看，我们有真实的人，有像人偶一样的动画人物。 我们还认为目前市场上的客户有80后、90后。 他们诉说着更多的事情。 不仅仅是以前流传下来的车，我还想开性价比高，故障少，代表自己年代、自己想法的车。 我们这次用特顺爷亲切的方式表现，让大家更好地理解特顺。 第二个立场是，对于我们的销售体系，包括我们的经销商在内，包括特顺全国的活动、地区的活动、经销商的活动，我们以特顺爷、动漫、舞蹈的做法为中心。 这是一种与我们新时代的客人更好地结合的形式。 我认为这是国内自主企业品牌打造商用车的突破。 从现在大家的反馈和销售数字来说，效果完全达到了，这是我们很满意的。

记者:我是凤凰汽车。 我想请您分享一下特顺这辆车有什么配置选择。

江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺:江铃特顺上月正式发售，本月正式发售，有17种不同的车型。 细分的话有柴油、汽油。 另外，轴距长、短、屋顶高有低、中、高，座位载人多的话有3~15座，有很多选择。 除了丰富化的选择外，在配置、安全、法规方面，不仅满足国内的要求，而且更先进。 现在，80后司机，甚至90后司机都很重视货物和人的运输，大家也想开质量好的欧系企业品牌。 我们在具体的设计方面要适合现代客户。 这包括业界同级车标配双重气囊的唯一方法。 越来越详细了。 会议之后，可以提供更详细的资料。

记者:我是58车的记者。 特顺这辆车除了质量可靠、价格平易近人外，特顺还有它们的竞争特点吗？ 　　

江铃汽车销售有限企业服务总经理鞖来娟:江铃在售后服务方面有很多第一位。 在商用车领域，最先引入了标准的服务流程。 该服务流程也依靠全球范围内的jmc cares福特服务流程，非常先进。 在商用车行业首次设立呼叫中心，全天候提供7×的道路救援，提供常规咨询等一系列服务。 商用车行业首次使用经销商管理的系统，较好地保证经销商的标准作业。

江铃很早就认识到了服务的重要性，我们多年来在服务行业也获得了一点荣誉。 包括年连续获得的全国十佳服务行业内的领先公司在内，更值得一提的是，在去年的JD力量满意度调查过程中，江铃以686的高分远远领先于其他企业品牌，我们对商用车整体的售后服务满意度位居第一。 我认为这是目前特顺的核心竞争力之一。

记者:我喜欢赛车。 江铃特顺在小蓝的工厂生产。 江铃特顺在制造技术和生产线上有什么好处？

江铃汽车销售有限公司服务总经理裴来娟:小蓝生产基地占地2000多亩，具备年产30万辆整车的生产能力。 它还具备冲压、焊接、涂装到总装配能力。 此外，还有国家一流的产品开发中心。 我们有点高级设备领先全国。 例如，我们有五千吨的压力机。 全国只有一辆。 自动化的程度非常高。 另外，包括部分涂装和焊接在内的生产线上使用了很多智能机器人，可以保证生产的稳定性。

记者:我是这辆汽车的记者。 目前，全国的jmc cares企业品牌经销商有多少家？ 如果江铃特顺这个产品开始销售，现在可以增加其他的建设服务路线吗？

江铃汽车销售有限公司服务总经理裴来娟:这个问题问得很好。 江铃现在标准的4s店有100多家。 其他形式加起来超过了500家。 此外，还有全国县级服务渠道。 将来，随着领域的低估，包括顾客对五六线市场的渗透在内，我们的渠道也会稍稍模式化。

江铃会在未来5年将有1亿2000万的投资，新建我们的服务渠道，特别是县级渠道，让更多的顾客接触到我们宣传的产品，享受我们的服务。

记者:我是新闻网的汽车记者。 顾客挑剔，而且我们江铃汽车是如何提高顾客满意度的？

江铃汽车销售有限公司服务总经理裴来娟:这是很多企业面临的问题，作为现在的顾客的他，也许不仅仅是用之前流传下来的方法来传播他的声音。 例如，原来我们大多数人都包括通过电话，到经销商那里交流一下，提点意见，传播一下建议。 现在的顾客越来越多，通过微信、微客服这样的平台和我们交流。 江铃非常重视这个渠道的声音传播，我们在汽车之家，包括其他汽车媒体都听取了顾客的意见，也包括一点信息表达。 然后，与这些意见领袖的反馈进行比较，进行一些产品、服务的改善。 然后我们从去年的时候开始发售了jmc cares的应用程序。 我们希望未来顾客的反馈更直接，比如顾客可以直接在应用程序上点击，真实反映他的声音。 我们也会对经销商的服务质量进行一点排名，有更多这样的渠道，顾客的声音会及时传播，让我们能更好地服务。

记者:我是搜狐汽车的记者。 江铃汽车产品的质量上所有的纪念碑都有。 我们在质量管理方面有那些特点，取得了那些成果？

江铃汽车销售有限公司服务总经理裴来娟(很多概念是质量经过了检验。 江铃多年前就开始使用福特的全球质量管理标准。 包括供应商的管理在内，我们有100多家sta公司。 那个从初期开始就和我们进行着质量基准的管理。 包括检查环节和到工厂的质量管理在内，我们使用了福特的五个工具。 这样标准的福特工具，是不断使用的

这个质量的定义非常广泛，不仅有产品的实体质量本身，还有不断增长的我们的服务质量，是我们通过迅速响应顾客的新闻不断改善我们的服务质量的。 通过重视整个质量体系，这几年取得了非常好的业绩。 例如，如下所示:

1、tgw连续6年在福特世界工厂排名靠前，cs在福特亚太排名第一，年一季度tgw在福特世界排名第一，cs在福特亚太排名第一。

2、年首届江西省井冈山质量奖；

3、年第十五届全国质量奖提名奖；

4、年亚洲质量管理奖

还有很多其他的奖项。

记者:我是汽车之家来的记者，为什么特顺上市开启了江铃的自主轻客元年？ 江铃特顺的上市对江铃公司来说有什么意义？

江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺:过去20多年，江铃在轻客这个地方我们很有信心。 我们积累了非常多的生产经验，特顺是第一家自主企业品牌的轻客。 它对我们来说，除了继续维持这辆轻型客车的特色地位之外，为了制造真正高性价比的产品，我们也付出了很多心血，特别是在整体内外都做了很大的改善。 现在经济进入了新常态，我们的业主、中小企业、小业主、所有的钱都非常重要，除了价格非常有竞争力外，我们整体的招聘生命周期还有四个特点。 特多、特快、特好、特省。 我们制造开发这辆车的时候，这四个特都是在细节上，夯实了我们原有的基础，有了更大的提高，这一点对我们江铃来说非常重要。

所以，在我们内部，特顺开创了我们自主企业品牌轻型客车的元年。 我相信我们会变得更好。 媒体老师们可以监督。

记者:我是易车记者。 关于轻客行业，江铃对特顺的总体规划是怎么样的？ 　　

江铃汽车销售有限公司常务副总经理邱垂祺:今天是我们的第一站，接下来全国各地的江铃经销商也会做相应的活动。 这次推荐会的形式很好，让我们的媒体和客户更好地体验我们的车辆。 我们的推荐会还没结束，就听到了很多好消息，很多现场来的老顾客和新顾客都等不及订单了。 从下年末到明年我们也制定了相关的计划。 简单来说，今天是江铃特顺的第一步，下半年在市场、销售方面有越来越多的市场宣传。 我们刚才说的特顺爷也得到很多媒体老师的肯定，相信我们能做得更好。

谢谢你！