“性价比超高 东风风光580自动挡试驾体验”

本篇文章1019字，读完约3分钟

【论坛_新车频道】东风风景580自6月上市以来，销量连续超过万辆。 作为最近上市的超级自动cvt机型，最冲击了国内最受欢迎的suv市场。 东风580自动变速器主要面向城市年轻人，这无疑是制造商对自动变速器非常有诉求的车友最好的反馈。 下面，我简单介绍一下风景580 cvt版的车。

车身气势强劲，外形优雅独特

东风580自动档车的外观依然和手动档车基本一致。 车身整体外形极具震撼力，侧面采用多角线的设计使大气的余韵美丽。 通过在前脸有个性的条纹状进气格栅上组合3组镀铬装饰条，有效地强调车头宽度。 风景580自动档型号的前灯采用卤素灯光源，远近光使用不同的布局，点亮较长的led日光浴灯效果非常好。

装修良心的布置很实用

这次试乘的cvt自动档车是顶级配型车，内饰以茶色和黑色为主。 中控台上的10英寸大屏幕操作系统也非常流畅，界面简洁，学习价格不高，完全满足日常采用。 驾驶台和门框多采用硬塑料，虽然感觉不到廉价，但相反充满了科技感。

在空之间自由地变更为5台/7台

风光580的内部空之间出乎意料的宽敞，第三排的座位可以放倒，5个座位和7个座位可以自由组合。 放倒后排座位后，空之间可以放3-4人的远程行李。 非常适合经常长途外出的驴友。

加速响应快，悬架调整适度

10kw 1.5t涡轮增压发动机与cvt变速器的高效动力相结合，超车时油门响应快，高排气量车型无瞬间后背感，但线性加速使驾驶体验更舒适，确保油耗经济，取舍得当

随着速度的提高，涡轮也在转速1800r的速度约为80km/h时介入，即使在1.5l的排气量高转速的情况下也确保了较强的动力输出。 对于一些追求高速驾驶体验的车主来说，这种驾驶感觉是最好的。

东风580传动系使用的是比利时邦奇企业的cvt变速器，变速器在换挡中表现得相当流畅，在试驾中没有挫败感。 即使在堵车的道路低速的情况下也不会不舒服。

风景580和大多数价位相同等级的suv一样，悬挂使用的是前麦克弗森独立悬挂后扭力梁非独立悬挂。 行驶到有减速带和凹陷的道路时，也有良好的去除摇晃的效果。 笔者对这样的悬架调整还非常满意。

总结:东风风景580自动档车是一款性价比非常高的家用suv，在外观、动力、行驶舒适性及油耗方面实现了完美兼顾。 价格9.99万元的自动suv，无论对老司机还是新手都非常有吸引力。 (照片/文/摄:黎卓彦(摄:黎卓彦) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) )。