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【领域频道】最近,据外国媒体报道,德国一政党向联邦议会提出从去年1月1日开始在德国高速公路上设置130km/h的限速。 该党派认为,高速公路限速可以比较有效地提高道路安全性,不发生高速行驶引起的交通事故,并降低噪声污染和碳排放。

但是,该提案很快被德国联邦议会否决,当天有631张投票,其中反对票498张,弃权者寥寥。 包括德国联合党、选举党、社会民主党在内的所有党派都反对高速限速,甚至交通委员会也不建议在德国高速公路上设置限速。 环境部表示,提高限速并不能大幅减少碳排放量。

但是,持反对意见的人也表示,交通行业需要减少温室气体的排放量,限速是比较有效的措施。 (文(邹佳成) )。

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