【领域频道】近年来,许多以前流传下来的车企纷纷将研究方向延伸到飞行汽车行业。 奥迪就是其中之一。 年在日内瓦汽车展上展示了一辆名为pop.up next的概念车。 准确地说是空的出租车,目的是处理城市交通堵塞的问题。 最近,奥迪以研发周长为由,中止了pop.up项目的研发,重新审视了与空中客车企业的合作关系。

据悉,pop.up next分别为飞行模块和地面模块,分别由空客户和奥迪负责。 其中飞行模块使用纯电驱动,最大功率可达160千瓦( 217 PS ),同时搭载70千瓦小时电池组和四个螺旋桨,最高飞行时速可达120千米/小时,满充电飞行续航时间可达50km。

地面模块是用奥迪的刀设计的,和河马前面的脸很像,一看就知道和a8神一样的尾灯组一样,这就是奥迪。 另外,地面模块配备15kwh的电池组,电机的综合最大输出功率为60kw(82PS ),充满电后可以获得130km的持续时间。

奥迪表示,研发周期太长,实现量产并投入采用需要很长时间,这是暂停项目的首要原因。 但是,对空的汽车充满期待的伙伴们也不怎么遗憾。 本月初,保时捷与波音企业签署了合作备忘录,双方将合作开发飞行车。 在不久的将来,科技电影场景中的飞行交通工具可能会成为现实。 (文)黄增鉴) )。

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奥迪开发了四种纯粹的电动平台,可以说是术业有专攻。

心灵鸡汤:

标题:“不上天了?奥迪与空客暂停空中出租车计划”

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