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大众集团正在有条不紊地推进集团结构重组,为确保成功的未来采取了一系列重要措施 大众集团董事会主席穆伦本周四在沃尔夫斯堡举行的集团财务业绩发布会上表示,年是转型之年,是大众集团加快转型的一年,为大众集团美好的未来奠定坚实的基础 穆伦认为,汽车制造业不久将迎来划时代的创新和变革。 在这个划时代的变革过程中,大众集团有了良好的开端,我们在推进变革方面有很多特点 除此之外,穆伦还提到了集团12个强大的企业品牌、技术专长、国际市场特征、对质量的执着、忠诚的员工队伍、稳健的财务状况 穆伦说:“我们将推动未来交通工具的快速发展。” 大众集团还有进步的空之间,我们的目标是更高效、迅速、进取、勇敢、可持续,同时拥有更先进的技术 这绝对是一项艰巨的任务,但我们取得了良好的进展 大众集团正在推进集团战术的更迅速发展,将于今年内公布最新战术 该战术将聚焦于涉及汽车领域未来快速发展的关键行业,如数字化、互联、电动和新型移动服务 大众集团已经进军所有行业,其电动化产品就是一个很好的例子 穆伦表示,大众集团将‘ 2025战术,未来,我们将更加系统化、规模化地推进大众集团在这些核心行业的快速发展 穆伦重申了集团在推进交通电动化方面发挥重要作用的目标,并提到了大众集团截至2009年将推出20多辆车型的计划 大众汽车企业品牌目前正在开发新的车身结构,特别是与基于meb电动车辆模块化平台的车相比 基于meb电动车模块化平台构建的第一款车型将于年前上市 穆伦说:“电动汽车将成为大众集团的中心之一。” 除了在未来重要行业建立和扩充自己特色的资源外,大众集团还将进一步开放合作关系,加大战术投资 光靠自己实力领先的时代已经结束了。 如果我们仍然保存着,一发不可收拾,或者运气好,就无法实现我们的目标。 穆伦还列举了数字化和移动化服务行业的相关例子。 他说,这是汽车领域未来几年最有潜力的行业,我们将在这些行业内进行越来越多的开拓、参与 我们在移动服务行业有很好的处理方法,已经进入了研发阶段 我们很快将成立独立的企业推进移动服务业务。 由此,我们的服务具有充分的市场敏感性、专业性和运营独立性 除了集团结构重组外,妥善解决柴油机排放问题的相关问题是大众集团今年的核心任务 穆伦表示,即使在目前的情况下,大众集团的主要任务也是为受影响的顾客提供令人信服的处理方案 在最后一辆车检查完毕之前,这件事仍然是大众集团的重点 安装操纵软件不仅违反规定,而且超出了道德界限 对此,我们深表歉意,让许多信任大众集团的客户失望了 大众集团将坚定地承担责任,同时尽一切努力恢复信任 近年来,柴油机的排放给大众集团的营业利润造成了损失 穆伦表示,但是,大众集团的运营状况依然很好,发展空前迅速 这是因为集团业务建立在可持续快速发展的众多支柱产业上 财务总监frank witter补充说,截至年底,汽车业务净流动资产从176亿欧元增加到245亿欧元,充分说明了大众集团稳健的流动资金政策 年主要数据财政年度,大众集团向全球客户交付990万辆车,比去年同期下降2个百分点 frank witter强调,尽管如此,大众集团之所以实现总销售额的增长,是由于大众集团投资组合的合理提高、汇率波动的红利、集团金融业务的增长 大众集团全年全球销售收入达到2,133亿欧元,比上年2,025亿欧元增长5.4% 除去特殊事务的支出,大众集团会计年度的总利润与会计年度大致相同,为128亿欧元 根据特殊情况统计前的数据,营业收益率为6.0%左右,在预期范围内 由于柴油发动机的排放,大众集团在财政年度产生了162亿欧元的追加支出,这笔支出已经计入了大众集团的经营业绩总额 这个数字包括对受影响的柴油发动机进行技术改造和回购所需的费用,共计78亿欧元 另外,为了应对世界范围内可能出现的法律风险,大众集团需要另外预留70亿欧元作为备用资金 为此,大众集团在财政年度的财务报表中,准备了柴油机排放带来的所有已知、可量化的影响 除了柴油机的事,大众集团还负责对安装了不合格高田气囊的车型进行了气囊更换。 其中南美市场的卡车和轿车的气囊更换业务各产生了2亿欧元的费用,美国和加拿大市场的气囊更换业务也产生了3亿欧元的费用。 据弗兰克推特报道 综上所述,会计年度内,计入经营业绩总额的追加支出共计169亿欧元,由此集团营业利润损失41亿欧元(年127亿欧元),营业销售收益率也降至-1.9% (年6.3% ) 全球供货总额还包括中国合资公司销售的车辆 年,大众集团在中国(包括香港)市场销售了350万辆新车,同比减少3.4% 过去,大众集团是中国的两家合资公司,都采用加权法计算财务业绩。 因为这不包括在集团的销售收入和营业利润中 作为参考,财政年度,中国合资公司创造的营业利润约为52亿欧元 大众集团财政年度的金融业绩上升到28亿欧元(去年为21亿欧元),其中包括出售铃木股份所得的15亿欧元 中国合资公司产生的收入增加是因为财政年度人民币对欧元汇率的变化使大众集团受益 另外,较低的融资价格也产生了积极的影响 不利因素包括金融衍生工具费用上升、负面影响估值下跌、取现赔偿资金的影响、与曼恩集团的损益转让协议等 总的来看,财政年度,大众集团税前总利润减少13亿欧元(去年为148亿欧元),税前营业利润率从去年的7.3%降至-0.6% 税后营业利润为14亿欧元(去年为118亿欧元) ) )。 虽然营业利润下降,但大众集团的财务状况持续稳定,集团管理董事会和监事会在年6月22日的大众集团年度股东大会上建议下调股利,普通股每股0.11欧元,优先股每股0.17欧元 这项措施实施后,集团将集中于集团股利支付的持续性,从而发出强大的信号,即大众集团有力量利用自身特色资源妥善解决当前形势 财政年度,大众集团汽车业务投资转化率下降主要是由于柴油机排放事件等突发情况 在报告周期,投资转化率从14.9%降至-0.2% 金融服务业务税前净资产收益率略有下降,从去年的12.5%降至12.2% 这是因为资本管理的要求更严格了,股票也因此更高了 大众集团的财务状况依然良好 汽车业务净现金流达到89亿欧元,比上年增长28亿欧元 汽车业务净流动资金增加到245亿欧元(去年为176亿欧元) 这充分说明了大众集团稳健的流动资金政策,有助于赋予必要的财政稳定性和灵活性,克服挑战,摆脱困境,最终实现盈利能力的增长 财政年度汽车事业的资本支出和销售收入的比率比去年同期增长了0.5%,达到了6.9% 这意味着大众集团的经营状况仍然在预期的可控制范围内,除了对生产设施的硬件投资外,大众集团还将致力于电气化驱动系统、车型系列的扩大、环保行业以及模块化平台的 集团企业品牌和业务行业全年大众汽车集团轿车企业品牌销售收入1,062亿欧元(年998亿欧元),比上年增长6.5% 汇率和高性能战术带来的积极效果,抵消了巴西和俄罗斯市场疲软和排放事件带来的负面影响 除去特殊情况的影响,年营业利润降至21亿欧元(年25亿欧元) 营业收益率为2.0% (年收入为2.5% ) (下称: ) ) ( ) ) ) ) ) ) (而经营收益率为2.0% (年收入为2.5% ) ) ) ) ) )。 和往年一样,上述数字不包括中国合资公司的销售收入和利润增长 由于销售业绩出色,奥迪的年销售收入为584亿欧元(年538亿欧元),比去年增长8.6% 除去特殊情况的影响,营业利润与去年基本相同,达到51亿欧元(每年52亿欧元) 销量的增长和汇率的积极影响推动了营业利润的增长,新产品和新技术的前期投资以及国际生产互联网的扩张对利润产生了不利的影响 奥迪企业品牌年营业收益率为8.8% (年9.6% ) 柴油机的事情引起了2亿9800万欧元的特殊事情的支出 奥迪企业品牌的相关数据包含了兰博基尼和杜卡迪企业品牌的财务绩效指标 年柯达实现销售额125亿欧元(年118亿欧元),比上年增长6.2% 由于销售额的增加、产品的多样性、材料价格的下降和汇率的积极影响,每年柯达的营业利润增加到9亿1500万欧元(每年8亿1700万欧元) 柯达的年营业收益率上升到7.3% (年7.0% ) 年西雅特实现销售额86亿欧元(年77亿欧元)、营业亏损1,000万欧元)年亏损1.27亿欧元),市场回升是由于销售额的增加、汇率的积极影响、价格优化带来的积极效果 年,本特利实现销售额19亿欧元,比去年增长10.9% 但是汇率的积极影响和价格的下降并不能抵消销量的下降和新产品前期投资带来的负面影响 因为这一年,本特利的营业利润降至1.1亿欧元,比上年减少34.9% 本特利的营业利润率为5.7% (年为9.7% ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。 年,保时捷继续撰写企业品牌传奇,实现销售额215亿欧元(年为172亿欧元),比年增长25.2% 营业利润增加到34亿欧元(年为27亿欧元),比去年同期增长25.2% 虽然产品系列的变化、结构性价格的增加,以及新项目和技术开发价格的上涨带来了一定的不良影响,但由于有效的收入价格管理制度,营业收入达到了与上一年相同的15.8% 全年大众汽车商用车销售收入增加到103亿欧元(年96亿欧元) 阵容更新带来的投资增长抵消了销量增长和汇率的积极影响 除去特别费用的支出,营业利润降至3.82亿欧元,比去年同期减少24.2% 上一年度,全球对卡车和公共汽车的诉求量远远低于上年 基于这样的市场环境,斯堪的纳维亚依然实现了销售额105亿欧元(每年104亿欧元),营业利润增加到10亿2700万欧元(每年9亿5500万欧元) 服务业务的扩大和汇率因素对利润产生了正面影响 曼恩集团的销售额为137亿欧元(每年143亿欧元) ) )。 除去特殊事务的支出,营业利润达到2.77亿欧元(年为3.84亿欧元) 年,大众金融服务延续了此前的增长势头,再次刷新了纪录 这得益于大众集团各企业品牌之间的合作、现有市场的增长、国际互联网的扩大 大众金融服务实现营业利润19亿欧元,同比增长12.9%,全球共签订汽车融资、租赁、服务、保险新合同520万件,同比增长2.8% 展望大众集团在年销售提高方面有良好的开端 的前三个月,全球范围内向顾客交付了250万辆汽车,比去年同期增长了0.8% 除大众轿车企业品牌外,大众集团所有企业品牌一季度实现了交货量的增长,企业品牌也大幅增加 地域不同表现也不同。 例如,俄罗斯和巴西的市场持续疲软,对所有汽车制造商都是一个挑战 尽管发生了柴油机的排放,但美国市场销售收入下降的趋势总体得到了抑制。 这是因为奥迪和保时捷在这个市场取得了巨大的成功 与美国市场下跌相反,欧洲和亚太地区的销售额在去年第一季度维持了稳定的增长 深耕中国市场30多年,大众集团的年销售收入居首位 在此基础上,年大众汽车集团将在中国这个具有挑战性的市场上实现交付量的稳步增长 不仅受到柴油机排放的影响,激烈竞争的市场环境、利率和汇率的波动、原材料价格的不稳定也挑战了集团 模块化战术和集团各企业品牌共同实施的插件计划,将对大众集团未来的快速发展产生积极的影响 根据实际经济情况(特别是南美和俄罗斯市场情况、汇率向有利方向波动、柴油机排放等),大众集团管理董事会全年集团销售收入减少5%,全年集团营业利润为5.0 % 大众轿车企业品牌销售收入将进一步下降,营业收益率预计在5.5%6.5%之间 商用车的销售收入可能和去年一样,但营业收益率在2.0%到4.0%之间 对于金融服务业务,销售额和营业利润预计将与去年持平 穆伦表示,财政年度将是大众集团具有挑战性的一年 虽然我们面对现实,但我们很乐观 危机不会拖着我们前进的步伐,大众集团的所有企业品牌,都会在所有市场上开足马力前进 总体而言,我相信年大众汽车集团仍有机会实现业务稳步增长 大众集团将在严峻的形势下发挥更强大的力量。 我们有强大的业务能力,稳健的财务基础,所以我们的目标确定了,不遗余力 / h// h// h// h// h// h
标题:“大众汽车集团推进结构调整 加速转型升级”
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