“Hold 住春季郊外游 5款紧凑级四驱SUV推荐”

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春意盎然，到了出去野餐的好时机，你也想去野炊，洗刷平时工作的疲惫吗？ 做工作首先要利用那个器皿。 这个时候，你需要带四驱的suv。 因为紧凑型suv的综合性能和性价比平衡很好，所以今天选择了特别新颖的骏、cr-v、途观、rav4、翼虎5个目前最受欢迎的紧凑型四驱suv，哪个车型适合你的口味

[/s2/ ]●崭新的四驱机型的售价区间( 20.98万( 26.78万)/s2/ ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

崭新的骏导演作为长期通过沙场的蛮横将，绝对是一辆野性十足的车。 虽然外观向城市化方向迅速发展，但车身线条依然坚固，而且优异的四驱性能和油耗也领先于suv级。

全新的2.0l和2.5l两种自然吸气发动机可供客户选择，扭矩输出能够满足越野的需要。 适合发动机的是用钢链传动的新一代cvt变速器，动力输出功率直线且平滑。

说到越野性能，必须要列举出能够手动切换2wd、auto、lock三种模式的、新颖的骏引以为豪的智能全模式四驱系统。 打开2wd模式后，动力100%分配到前轮，道路行驶更加经济。在自动模式下，崭新的骏导演可以自动将扭矩分配到前后轮； lock模式通过在车速小于40km/h时进行干预，可以将前后轴的扭矩分配固定在50:50，确保在恶劣路况下的超强通过性。 另外，如果时速超过40km/h，系统会自动切换到自动模式。

并且，崭新的骏导演地面高度为210/212mm，还配备了偏转时间控制、b-lsd电子制动差速器、爬坡起步辅助、陡坡缓降控制等越野辅助设备，应对各种复杂的道路状况时，更加从容 b-lsd电子差动锁定令新颖骏在交叉轴项目上有很好的表现； 陡坡缓降系统和上坡起步系统可以智能制动车轮，不仅提高了越野时的安全性，而且越野过程也更加简单。

●本田cr-v四驱机型售价区间( 20.98万) 24.98万) (/S2/) ]

cr-v也是紧凑型suv市场的老手，外观城市化，没有优异的四驱性能，但以优异的经济性依然被客户所吸引。

在动力总成上，cr-v使用了与旧型号相同的2.0l自然吸气发动机，相对于落后的情况，长年服役的2.4l i-vtec发动机和5速平行轴自动变速器的组合终于退出了历史舞台，

cr-v的接地间隙只有137mm，使用名为real time awd的适时四驱系统，作为四驱系统整体的动力源依赖电动液压泵，同时电子系统积极控制中央多板式离合器，其前后轴的转矩分配比率最大为50:50 另外，crv在越野辅助设备中，具备车体稳定控制系统和爬坡辅助系统，能够在一定程度上制动车轮，帮助车辆脱出。

●途观四驱车售价区间( 24.58万) 31.58万)

作为常年排在suv销售排行榜前三的途观，其可靠性一般，但由于符合国民审美的外观设计和大众企业品牌的号召力，自上市以来就非常吸引国内客户。

中途车四驱车配备1.8t和2.0t两种涡轮增压直喷发动机，与成熟可靠的6速手自一体变速箱一致。 涡轮增压由于其突然的输出特性，当途观在郊外撒野时，难免会有些不顺畅。

的地面间隙为165mm，采用的是瑞典哈德森第四代四驱系统，其设计结构为前、后开放型行星齿轮组差速器和电控多片离合器组件。 平时动力的大部分分配在前桥上，但是在前轮打滑的情况下，理论上最多可以将50%的动力传播到后桥上。 但是，由于卧式发动机的设计，途观只能从驱动桥上拉出传动轴将动力分配给后轮，因此理论上途观这个系统就像典型的适时四驱系统。 在越野电子辅助配置方面，途观也只有爬坡辅助系统和esp车身稳定系统有帮助。

[] ● rav4四驱机型售价区间( 21.78万) 27.28万) (/s2/ ) ]

rav4很久以前就进入了中国市场。 现金模式虽然看起来有点旧，但由于沉淀在丰富的企业品牌中，所以销量也还可以。

关于功率，rav4使用了2.0l+6mt/cvt和2.5l+6at的2套功率组件。 2.0l机型有2驱和4驱选项，而2.5l仅为4驱选项，整个功率等级应该足以应对郊外的越野。

rav4的2.0l四驱车的地面高度为193mm，与此相对，2.5l的全系车的地面高度仅为173mm。 四驱动系统具有动态扭矩分配功能，可以从自动、锁定、运动3种模式中选择。 打开自动模式后，rav4在道路状况良好的道路状况下以前轮驱动的方法行驶，在道路状况不好或下雨天等情况下自动切换为四驱模式。 在遇到多种多样的路况时，按下四驱锁定锁定锁定功能可以人为强制连通四驱，理论上可以将发动机50%的扭矩传播到后轮，此时车辆通过性能最强。 但是，rav4不能像新颖的骏导演那样将驱动模式锁定为双驱，所以燃油经济性会稍差一些。 关于越野辅助配置，爬坡辅助、陡坡缓降功能是rav4 2.5l顶配车专用的，这几个确实有点无可厚非。

[/s2/]●翼虎四驱机型售价区间( 23.98万) 27.58万) (/S2/) ]

翼虎是福特首次引入国内的紧凑型suv，主要操控，配置可以说相当丰富。 发售当初也和途观一样不得不涨价提车，但是在现在激烈的竞争环境中开始有点折扣了。

在动力方面，翼虎匹配是6速手动一体变速器，可以从1.6t和2.0t的发动机中选择。 另外，两个发动机都将动力调整得很高。 以1.6t发动机为例，其动力数据已经无法与途观1.8t相提并论。 和途虎一样，由于涡轮增压发动机的输出特性，翼虎在郊外的越野体验不是很顺畅。

机翼间距180米，使用基于前驱结构的适时四驱系统，行驶计算机根据路面情况智能分配前后轴动力，后桥最多可分配50%的动力。 关于越野辅助配置，翼虎只有esp车身稳定系统和爬坡辅助功能。

总结。总结

由上可知，上面列举的5个suv模型都具有四驱技术，但实际越野能力存在差异。 就最小地面高度、四驱系统、越野辅助设备这一决定越野能力的关键因素而言，新颖的骏在郊区野放能力最强，rav4次、cr-v、rav4、翼虎如纯城市suv，越野辅助设备不足，地面高度比较低，