“广汽传祺C级三“8”齐发，展现中国“祺迹””

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4月25日，年第14届北京国际车展创新·； 变革为主题拉开大幕。 北京车展的分量已经可以与国际顶级车展相提并论，国民熟悉的国际顶级企业品牌不容错过，中国本土企业品牌同样大放异彩，必须层出不穷的新产品、新技术。 其中，阵势最大的是广汽传祺。

在这次北京车展的展台上，广汽传祺打出了三张王牌。 4月16日刚上市的高端行政商务座乘ga8、传祺首发7辆mpv gm8，以及此次车展上全球首发7辆大型suv gs8，充分展示了广汽平台化、智能化、高端化的体系力量。 另外，3月发售的gs4/ga6235t上台应援，与新能源车型gs4ev、纯电气概念车型ev coupe在同一个舞台上表演。 3种车型将在1年内上市销售，并采取引领中国企业品牌上升的态度。

c级3、8级以合资高端为目标，提升祺企业品牌

日前上市的祺ga8备受业界关注，媒体认为将开创中国企业品牌高端化的新纪元。 广汽祸更是愈演愈烈，北京车展期间打出了年内发售的三枚ga8、gs8、gm8。 广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松强调，这在世界上是绝对没有的。

从媒体来看，祺ga8被资本称为合资企业品牌，其释放的正能量引发了领域和市场的风波，成为推动中国企业品牌提升的力量。 今年下半年亮相的gs8，进一步诠释了祺企业品牌果断开拓的造车理念，中国顶级设计师张帆带领的团队以中西结合的眼光，光影雕刻2.0持续引领国际先锋设计语言，让gs8在强弱之间的碰撞和宣传内敛之间达到平衡，糸 gm8概念车i-lounge是一部顺应7辆车流的时尚大气之作，将于今年年底或明年年初亮相。

广汽祸一起步就立足全球视野，重复国际标准，标志合资。 作为第一艘高端旗舰，ga8在年初冰雪试乘中超过奥迪a6l，未上市就亮相全国两会，成为g20峰会协调员会议的指定礼宾座乘车，因新一代官车的征召首次初露锋芒； gs8作为7个大型suv，集中展现了祺2.0时代强大的技术开发实力和质量保证体系，瞄准了福特锐界等合资中高级suv的实力选手。

吴松先生强调如下。 国内政策导向、技术积累促使中国汽车从量变到质变期，目前是中国企业品牌走高端路线的最好时期。 如果没有成功的高端模式，中国企业品牌无法超越合资，也无法成为世界一流的企业品牌。 随着祺gs4已经在紧凑型suv市场取得巨大成功，广汽祺积极布局高端，3款车型的高端车型同时亮相北京车展，或开创中国汽车高端化新台阶。

创新驱动下的核心竞争力继承祺ti power的构建势头不可阻挡

中国企业品牌所掌握的核心技术，在北京车展专家眼中是最值得关注的。 北京车展上展示的235t、320t两种发动机，是祺缇功率组件的最新成果，集gccs燃烧控制专利、低惯性e-turbo增压等50项国际领先技术于一身，具有强动力、低油耗、高质量和

为了持续提供有竞争力的产品，广汽经过10年的积累，建立了以广汽研究院为核心，支持投资公司研发中心的国家级公司技术中心，在年全国各行业约1100家国家级公司技术中心的评价中，排名第10，获得前1%的优异评价。 祺gs8/ga8/gm8是基于跨平台模块化体系结构( cpma )开发的，其应用的高端悬挂系统，以及i-4wd智能适时四驱系统也是北京电机厂

据了解，广汽形成了一系列以cpma为中心的跨学科先进研发流程和体系，不仅降低了开发和制造价格，还迅速布局了产品谱系，为自主企业品牌的可持续快速发展提供了原生动力。 短短几年内，祺就拥有1.0t、1.3t、1.5t、1.8t，以及即将发售的2.0t全系t功率。

广祸在新能源行业处于行业领先地位，车展上展示的gs4 ev、ga3s phev和ev coupe，展现出了先进的新能源技术和强大的实力。 目前，广汽祸已经掌握了电机、电控等相关关键技术，在电池能源方面开展了前瞻性研究，成效明显。

供给侧改革的先行者开拓中国企业品牌快速发展的新途径

供给侧改革作为中国经济行业的核心话题，已经在汽车领域发酵。 广汽祸对汽车产业供给侧改革的看法很鲜明，创新、高效、保质绝不是话题的翻版，而是创造高质量的产品来诉求费用，用先进的广汽生产方法消除浪费，厉行节约。

几年前，其他中国企业品牌崇尚大企业成功，广汽祸优先引出自主创新、正研发牛鼻，推进引进、消化、吸收、再创新快速发展模式，华丽转向以技术创新为引领的快速发展模式，实现平台化、平台化。

不同于其他祸企业品牌，从起步就选择了直接制造中高级产品的正向研发道路，并多次在质量和安全上进行加法运算。 其基础是全球研发网、全球供应链、广汽生产方法三大法宝。

的一致性和高标准是产品构建的关键。 在这次北京车展上，广汽再次与德国博世战术联姻，为全球供应链增添了更强大的砝码。 目前，全球前十大供应商均与祺密切合作，保障祺为全球顶级产品打造零部件供应基础。 广汽传祺构建了全球研发体系，在短短几年内形成了高度可见的家族dna，掌握了被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、新能源汽车核心三电等一系列面向研发的核心技术，获得了多项专利认证。

在先进的广汽生产方法下，广汽祸生产效率达到一台57秒的速度，产品不重复合格率为90%，与丰田位于同一质量管理基准线上。 年祺首款产品刚刚问世，其ppm值为800，到年这个数值下降到28ppm，达到了世界领先水平。

从年销量1.7万辆，迅速发展到年销量19万辆，广汽祸实现了跨越式的快速发展。 今年一季度销量8万辆，比去年同期增长171%，产值比去年同期增长133%，为广州经济总量贡献了1.6%。 彭博资讯社调查显示，祺是中国增长最快的汽车公司，而且是优质、高利润、低能耗的增长。

北京车展既是舞台，也是试验场，国内外汽车企业都想摩拳擦掌，交出满意的答卷。 以祺为首的中国企业品牌从高//K0//直接进军太//K0//]，充分占有市场潮流转换带来的历史机遇，率先走高端、质量优先、创新导向的快速发展道路，以高端模式不断提升企业品牌。 面对全球汽车趋势，广汽祸在短短几年的企业品牌草创期，敢于推出3款豪车与合作企业品牌竞争，中国企业品牌的提升之路备受期待。