“蔚来正与湖州市洽谈50亿融资 或建新工厂”

【领域频道】10月15日，据国内媒体报道，未来将与浙江湖州市吴兴区协商新的50亿融资，作为融资配套在吴兴区落户年产20万家工厂。

以前，蔚来汽车首席执行官李斌在接受采访时表示，蔚来确实与许多地方政府有过接触，但没有透露多少信息。 业内人士表示，未来一直与许多地方政府进行积极接触，目前浙江湖州市吴兴区是有定居希望的一员。 据公布，双方已经接触3个多月，预计融资额将超过50亿。

与地方政府的接触一直持续很久。 明年，未来将与上海市嘉定区政府和相关公司签订设立新能源电动车辆先进基地的框架性协议和备忘录，明年2月，来到第二工厂正式完成选址，并计划在上海嘉定区外冈镇定居。 然后，取消了独立工厂建设计划，聚焦于整车制造合作模式。 2019年5月，未来将与北京亦庄国际投资快速发展有限企业签署框架协议，承诺未来在北京经济技术开发区建设新工厂，生产其第二代平台车。 通过该协定，将获得后者的100亿投资。

在疯狂融资的背后，燃烧着疯狂的金钱。 蔚来发表第三季度财报时，四年的赤字变成了220亿美元投在湖面上的巨石，再次引起民众的巨大反响。 蔚来这几年在黄金地段建设零售店的同时，在充电点、换电方面也做了很多投资，除此之外还赞助了fe团队，在海外设立了研发中心。 烧钱是销量的增长，但在新车交付的紧要关头，蔚来经历了自燃事件、召回门、裁员风波等事故，对销量无疑是一个沉重的打击。

从去年一度超过130亿美元的时价总额到16亿1100万美元(截止10月15日)，致命伤的蔚来曾是风光无限的造车新势力，但现在面临退市的风险。 造车之路比想象中要难，但我期待着拨开云雾看到黎明。 (文)范志成) )。