“伽途VS五菱,谁才是最佳七座MPV？”

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(/S2 ) )里德) (/S2 ) )在上汽通用汽车五菱旗下的mpv车型中，五菱宏光系列取得了战绩。 并且，年8月，该厂家又推出了该车系的第三代产品，取名为五菱宏光s1，试图延续该系列的爆炸性热卖。

福田汽车推出的轿车企业品牌北京福田伽途，于年1月推出了该公司品牌首款轿车伽途ix系列产品。 对汽车生产制造经验丰富的北京福田伽途来说，轿车市场是新的机遇，年初发布的两种车型也将加入国产mpv市场的激烈竞争。

一个是领域卖东西的大佬，一个是有实力的后来者，两个人相遇会带来怎样的冲击和火花，小编向大家展示了这两家企业市场定位相似的产品北京福田伽途ix7和五菱宏光s1的相互角力。

外观篇

北京伽途ix7拥有不折不扣的明星脸，从目前外形同质化严重的mpv市场一眼就能被其迷住。 车身在黑色的大围栏上使用银色的保护板，带来强烈的视觉冲击很浓的体育风格。 因为北京福田伽途ix7也被定位为该系列的体育版。

五菱宏光s1仍然继承着家族化的外形语言。 前格栅的尺寸变大，前灯的形状也变得清晰，可以提高设计感。 黑网单辐装饰也是宏光模式的家族设计。 远光灯也安装了镜头，提高了实用性。 前保险杠的设计为中规中矩，下面包裹着深色塑料，继承了上一代一贯的设计风格。

北京伽途ix7扩张式外形车头线锐利，大吸气口中央悬挂着伽途新企业品牌标志，深腰线从头等处勾结门把手至车后部，简洁流畅。 对比运动型熏制大灯的带镜片和采用16英寸的运动化轮圈，运动感更强。 尾灯很容易看到。 配备有后视镜旋转灯、led日间行车灯、前雾灯等配置，福田伽途ix7的整体感觉科技感极强。

五菱宏光s1车头形状平坦，前端富裕度比ix7稍差。 侧门和窗户的尺寸比上一代大，在框体上追加了镀铬的装饰条。 尾部最大的亮点也是尾灯的形状，从过去的立式改为卧式。 五菱宏光s1的尾部设计和家用轿车的风格很相似，中间的镀铬条也使尾部更具多层感。 总体来说，五菱宏光s1的车身比ix7更具流线感，在整体造型组合上，五菱宏光s1更强悍，北京福田伽途ix7更丰富。

外貌美丑一直是个人事件，但从整体外貌的设计理念可以看出这两个企业品牌的不同。 北京福田伽途ix7德系风韵强烈，跨界感强烈，但五菱荣耀s1继承了家族的设计语言，以怀旧路线为中心。 风格大不相同，贵的只有各自的客户自己的心。

内装篇

北京福田伽途ix7采用了黑红色的双色装修风格、剧场式客舱设计和精致的客舱装饰品，以及座椅上使用了双针缝合技术，大大提高了行驶的舒适度和便利性。 双炮筒形式的仪表板，无论配色还是布局都经过精心设计，以突出细节的用心。 北京福田伽途ix7的装修和思想明显，细节突出。 这也是伽途ix7为家用车决定的基调。

五菱宏光s1从中控台的布局到细节装饰，都感受到了浓厚的家用轿车风格，色彩搭配仍然是这个价位车型最常用的米灰组合。 仪表板改为双炮筒形式，在中央添加显示屏，还显示日常行驶新闻和车门未关闭的情况。 中央控制与北京福田伽途ix7相同，是8英寸的静电容量屏幕，使用触摸操作。

从详细情况可以看出，两者的中心控制是相同组合的触摸屏，而北京福田伽途ix7的菜单选项使用的是玻璃触摸，中心控制屏科技感强，极其简洁。 五菱宏光s1使用的是非常早以前流传下来的全物理密钥。 这在高端智能手机中也不常见，也许是为了控制价格，下面使用旋钮形式的按键设计来补充整体的感受。

给车内装饰上色的重要因素不仅包括配色和整体装饰，还包括解决细节的竞争。 配色方面伽途ix7大胆且冲击强烈，五菱宏光s1延续了灰黄的经典组合。 工艺方面的比较两者势均力敌，但伽途ix7的比较属于后来者，因此在技术和工艺方面可能有先天的特征，但具体如何都是有目共睹的。

在细节的解决上，北京福田伽途ix7整车浓厚的设计感增加了。 证明了加入双针缝合线等落到现实中的技术，致力于提高日常的细致体验，而不是一味地炫耀。 五菱宏光s1通过多代家族模式的积累，有了自己的装修细节设计思路，完美细腻，家居舒适感完美打造。

配置篇

伽途ix7是北京福田伽途制造智能家居车的开山之作，其最大的优点是拥有极其丰富豪华的智能配置。 五菱宏光s1提供偏向平民化的配置，能够满足基本的功能诉求。

例如，北京福田伽途ix7配备了一体化的行车记录仪，可以解决后期改造行驶的烦恼，但五菱宏光没有配备一体化的录音机。

用钥匙进入和一键启动，是只搭载在比较严格的车上的配置。 北京福田伽途意外地在伽途ix7上搭载了这样的功能，主要班级之间的智能配置体验的想法是确实的。 在这个预算程度上，想要体验这些豪华配置的客人确实可以考虑。

五菱宏光s1在配置方面确实没有突破的意向，增加了遥控钥匙的智能防盗功能作为智能配置的补充，但伽途ix7的后来者特征明显。 五菱宏光s1依然有后视镜方向指示灯等配置的升级一点，但没有像伽途那样搭载照地灯等功能，落后于整体智能配置。

北京福田伽途ix7配备智能感应刮水器，雨天感应装置自动工作，非常方便驾驶员行驶。 五菱宏光s1使用了以前就流传下来的雨刷，依然走中规中矩的配置路线。

北京福田伽途ix7拥有无钥匙进入、一键启动、胎压监测、遥控钥匙一键升降窗等功能，以及自动大灯等豪车专用配置，这些功能出现在1台7w以内的mpv上，使得北京福田伽途成为ix系列的智能

由于晚于五菱荣耀进入市场，北京福田伽途ix7的技术和价格管理特点明显，提供了同级别的智能配置。 因为这个五菱荣耀s1在智能配置方面确实输在了第一线。 五菱荣耀s1也配置了中心控制触摸屏等比较大众化的智能设备，但与伽途ix7相比，在最具竞争力的智能配置方面，还是处于乘坐式的地位。

/ S2///k0 /之间篇

车身尺寸方面，北京福田伽途ix7的长宽分别为4515/1750/1790mm，轴距为2760mm。 在乘客人数方面提供5、7辆车种。 行李箱的深度最小为380mm，折叠第三排座椅后的最大深度为810mm，最小宽度为1060mm，最大宽度为1300，高度为1150mm。

另一方面，五菱宏光s1的纵横高度分别为4500/1721/1730mm，轴距为2720mm，五菱宏光s1增加了后座的6/4点配置，提高了车内空之间的可变性。 行李箱的最小深度为350mm，折叠第三排座椅后的最大深度为820mm，最小宽度为10.20 mm，最大宽度为1260mm，高度为10.20 mm。

北京福田伽途ix7和五菱宏光s1个座位空之间的尺寸详细如下。

从数据可以看出，在车身空之间的整体布局上，北京福田伽途ix7必须具有明显的特点，更大的车身空之间可以给车厢内的乘客带来更好的乘坐体验。 伽途ix7只是尺寸小领先，但人体在乘车时不突破舒适限度的移动空之间的要求实际上只是冲头的距离。

乘坐舒适性当然有很多复杂的原因。 由于五菱宏光s1在微面行业的丰富经验，在空之间配置微调等方面具有较大的数据特征，但与北京福田伽途ix7一样，拥有福田汽车的大量客户数据，在较大空之间较为充裕，因此，

动力篇

北京福田伽途ix系列机型均搭载了来自三菱的双VT全铝1.5l自然式进气发动机，前三面驱动，最大输出功率85kw，最大转矩150n/m。 该发动机也在北汽威旺m30、启腾ex80等同类车型上使用，并经过市场检验。 另外，北京福田伽途ix7使用的是5速手动变速器，特别搭载了启动保护等对初学者友好的功能。 悬架上，前麦弗逊采用独立悬架，后螺旋弹簧采用非独立悬架的方式。

五菱宏光s1使用通用技术的国产1.5l自然吸气发动机，为前驱，该发动机可提供82kw的最大功率和147n·； m/的最大转矩。 与发动机匹配的是5档手动变速器，悬架上独立悬架有前麦克弗森，后五连杆式的非独立悬架方式在新车上使用。

在动力方面，车辆的数据相差不大。 在底盘调教方面，两辆车也有丰富的经验。 伽途ix7拥有福田多年的汽车制造技术积累，而五菱宏光s1也拥有通用电气公司转移的底盘技术。 在这个水平的动力下，两者的差距很小。

(/S2 )结语)/S2 )北京福田伽途ix7作为mpv领域的后来者，最大限度地把握后发者的特征，扩大其特征，以超越价位的智能配置体验为最大卖点。 在这一点上，北京福田伽途ix7的特点实在太大了。 作为福田汽车在轿车行业的新作，实力和卖点兼具，将会对市场产生强烈的冲击。

但是，五菱宏光s1毕竟是横贯大陆的行业领头羊，拥有巨大的客户群，面对北京福田伽途ix7的跨界强烈冲击，结果会如何，让我们在国内mpv的市场激战中明确一下。