“宝马：BMW企业品牌的核心产品都将实现电动化”

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【领域频道】在今年的北京车展上，许多新能源车如雨后春笋般涌现。 几乎所有品牌的展示台都能看到新能源车的身影，但这次宝马集团同样带来了很多新的新车和概念车。 其中最引人注目的是全球首款ix3概念车和亚洲首款宝马I vision dynamics概念车，展示宝马集团未来新能源车的我们有幸在车展期间，成为宝马I企业品牌产品团队的上层。

在采访开始时，不是按部就班直接进入问答环节，而是宝马运动部门和宝马I子企业品牌设计副总裁杜克向我们详细介绍了宝马对电动化的思考和计划。 杜克表示，宝马i3自上市以来，制定了应对汽车市场面临的挑战，特别是向超大城市转移的整体处理方案。 通过宝马I，我们希望未来的产品更加高效，不仅可以在动力系统方面，还可以在车辆平台、结构、重量等各方面进行创新，进一步提高效率。

2021年，我们将发布宝马inext。 该车型配备自动驾驶功能，重视acesa代表着自动化、c互联化、e电动化、s服务化，这是我们未来的宗旨。 该车型将成为宝马I企业品牌的下一个里程碑产品。

市场上对电动化的诉求非常广泛，每个细分车型都有电动化产品的呼声。 在这次车展上，我们向宝马企业品牌宣传了电动汽车型。 年，在法兰克福车展上推出宝马I vision dynamics，使宣传的产品更加与众不同。 通过对这两种模式的比较，可以看出在未来的设计中，宝马核心企业品牌的电动车型和宝马I模式的区别。 后者总是设计大胆，比较小。 通过新的宝马电动车型平台，我们可以将电动技术扩大到核心宝马企业品牌，为越来越多的顾客提供电动移动。

现在纯电动车型的技术要求比较高，价格也很高。 相应地，顾客也希望他们的电动车型看起来很前卫。 因此，宝马I vision dynamics在设计和标识方面进行了革命性的创新。 例如，双肾型进气格栅、侧线更锐利的线等，都是我们进行的技术上的一点改革，在设计上领先市场一两年。

这次宝马ix3在世界上的首次发布确实让我们震惊，也有很多疑问。 宝马ix3是什么样的产品呢？ 是宝马I系列的新型车吗？ 对于这一系列问题杜克先生给了我们详细的解答。 杜克认为宝马I是一个单独的系列，其诞生在于比较汽车领域面临的挑战，探索新技术。 宝马ix3不属于I系列，但有一点I的颜色。 宝马ix3没有采用碳纤维。 这是宝马核心企业品牌的电动汽车型，也是对未来灵活车型平台的展望。 这个平台可以生产内燃机车型，也可以生产插电式混合动力车型和纯电动汽车。 这个第五代电动化平台也适用于宝马的所有车型。

杜克先生也介绍了ix3和BMWx3的设计差异。 宝马ix3的设计更紧凑、更干净，因为电动汽车意味着零排放。 尽量减少多余的线。 宝马I机型的线条设计非常简洁、非常大胆，而且一眼就可以识别出这是宝马机型。 在ix3的设计中，我们也沿袭了这样的设计风格，但是仍然可以判断它是基于宝马x3的车，但是在设计上更为简单和先锋。 ix3为提高效率，宝马ix3的双肾格栅闭合。 另外，中国客人豪华的感觉非常受重视。 我们在双肾格栅的表面进行了富有质感的设计。 就像其他领域的奢侈品有印花图案一样。

对电动汽车来说，续航里程是最重要的技术指标之一，也是客户最关心的方面。 在谈及这个问题时，杜克先生明确表示，宝马未来将提供各种续航里程的电动汽车，电池可以自由组合，根据顾客自身的诉求做出最终决定。 续航距离700公里是我们未来的目标，但顾客可以根据自己的诉求进行选择。 宝马ix3根据欧洲循环测试，续航距离为400公里。

宝马是否只通过增加电池容量来提高续航距离？ 在传动效率方面，还有其他技术提高了续航距离吗？ 关于这一问题，杜克先生表示，宝马可以通过调整轻量化设计、空空气动力学等其他参数来提高电池驱动的效率。 另外，宝马还在反复进行电池技术的研发，在提高电池技术的基础上，可以不断改善传输效率。

(照片/文:韦熙宇) ) )。