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【领域频道】随着汽车智能化的迅速发展,目前许多车辆都配备了主被动安全系统,如aeb自动紧急制动系统。 这个系统可以在碰撞危机时给司机刹车,以免发生追尾和更严重的交通事故。 但是,根据最新的研究结果,aeb似乎比想象中的要不安全。
最近,美国汽车协会对aeb进行了模拟,结果表明,在20英里/小时( 32公里/小时)的速度下,aeb还在起作用,但在30英里/小时) 48公里/小时)时,aeb基本无效 面对测试结果,美国汽车协会汽车工程和工业相关主任greg brannon表示,汽车制造商采用这些系统的意图是正确的。 这个测试的目的是找出存在的差距,教育行人,和制造商分享问题,从而改善aeb的功能。
目前,aeb系统还需要更加完善,但这种安全系统的运用显然有利于合情合理的交通安全,更不会引起事故。 年初,工信部发布了2019年汽车领域强制标准项目公示,其中轿车燃油消耗量限值、汽车对行人的碰撞保护、轿车制动系统技术要求等多项强制项目的标准要求再次提高。 邱振威) ) )。
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