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【汽车企业采访频道】在刚刚结束的年度日内瓦车展上,兰博基尼发布了huracan performante的敞篷版huracan performante spyder。 除了这个备受瞩目的主角之外,在豪华汽车市场中开创了新细分行业的urus也备受瞩目。 中国市场的巨大潜力是任何企业品牌都不能忽视的。 为此,车展开幕当天,兰博基尼首席商务官federico foschini和兰博基尼亚太地区总经理andrea baldi接受了中国媒体的采访。
虽然全球汽车市场电动化已经是不可逆转的大趋势,但兰博基尼先前也发布了与美国麻省理工学院合作的纯电动概念车terzo millennio。 那会很快发售量产版的新能源车吗? 对此,foschini表示,兰博基尼的未来朝着这一全球化趋势迅速发展,目前正处于动力方面的研发阶段。 在功率输出和速度等方面,以目前的科学技术水平难以满足兰博基尼燃料超级跑车的性能表现。
但是,刚刚落下话来,foschini先生接着补充说: 兰博基尼将率先开发混合模式。 因为以目前的技术水平,在驾驶体验、赛道表现、续航能力、功率输出等方面都无法满足兰博基尼的标准。 随着纯电动技术进入成熟阶段,性能表现进一步提高,兰博基尼将展示更好的作品。
那个最初的混合动力车型会是urus吗? 关于这个问题,foschini先生想明确,兰博基尼目前正在研究哪条产品线适合开发新能源技术。 目前,urus的潜力更大。 urus车身很大,可以容纳越来越多的存储单元。 但是,现阶段,着眼于所有的产品线,寻找最适合搭载混合动力的车。 将来,混合模式有可能基于哪个平台构建,不排除aventador的可能性。 但是,目前的技术还不成熟,无法实现超级跑车级的动力总成。 因此,现在将继续集中于现有的动力系统,在未来技术成熟的时候,考虑基于某个平台开发混合动力系统。
自从兰博基尼推出urus,打开这一级细分市场后,urus就受到市场的热烈支持。 兰博基尼会发售越来越多的suv车吗? foschini表示,urus是一款拥有suv外观,兼具超级跑车性能表现和驾驶体验的极具潜力的超级suv。 无论是外观设计还是性能表现,urus都完美地解释了兰博基尼dna,目前兰博基尼没有开发其他尺寸和其他设计的suv车型的计划。 将来兰博基尼期待着基于urus而不是新的suv模型开发越来越多的版本。
不得不说urus在中国市场的销售非常火爆。 baldi表示,目前,国内urus订单的交货时间为2019年第一季度。 在谈到国内情况时,baldi表示,兰博基尼进一步加强了经销商的互联网,整个团队也在推进相关业务。 urus的发售对兰博基尼来说是根本性的变化。 urus与兰博基尼的其他超级跑车相比,日常采用率高,移动距离长,这意味着需要售前和售后服务的支持。 因此,兰博基尼将进一步细分经销商互联网,提高渗透性,加强售后服务,以支持销售增长。 近年来,相继有很多新的经销商开业。 年,将继续增加兰博基尼经销商数量,进一步加强兰博基尼(中国)和售后服务队。
标题:“暂无新SUV车型 日内瓦专访兰博基尼管理层”
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