“韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴”

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【领域频道】最近，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电汽车的补贴。 理由是，在中国市场上，搭载韩国电池的电动汽车不享受补贴，中国对电动汽车的补贴威胁到本土电动汽车制造商。 并且，有数据显示，与海外汽车制造商相比，去年韩国电动汽车补助额为1650万美元(折合人民币约1.1亿元)，包括比亚迪在内的中国汽车制造商获得了其中40 (折合人民币约4444万元)的份额。

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韩国汽车制造商协会主席jeong marn ki表示，受中国国内电动汽车补贴下跌和中灭贸易的影响，未来中国汽车制造商有可能推进电动汽车出口韩国市场的计划。 因为现在韩国对电动汽车的补贴政策依然居高不下有着良好的政策环境。 有数据显示，比亚迪电动客车在韩国可享受约8.5万美元(折合人民币约57.2万元)的补贴，该补贴金额与现代电动客车领取的补贴金额大致相同。

现代、起亚和其他代表韩国汽车制造商的游说团体负责人jeong表示，中国汽车制造商在韩国市场的电动汽车销量有所上升，但搭载韩国电池的电动汽车在中国没有资格享受中国的补贴。 中国为外国企业品牌创造了不公平的竞争环境。 如果中国拒绝对搭载韩国电池的电动汽车进行补贴，韩国有理由拒绝对中国产电动汽车进行补贴。 杨雅琪)。

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