“中国首例智能网联车/5G应用将亮相博鳌”

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【领域频道】近日，海南省工业和新闻化厅宣布，将在2019博鳌亚洲论坛年会期间展示博鳌智能互联飞行器和5g应用试验项目。 是全国首个开展5g试验和5.9ghz电信带宽试验的项目，也是国内首个结合智能互联飞行器开展5g试验的项目，是我国正式启用5.9ghz带宽这一重要频率资源，在5g时代，汽车

博鳌智能互联飞机和5g应用试验项目包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等企业，以及电信、移动、联通等通信运营商、华为等多家中国企业品牌的设备和方案提供者

该试点项目是一系列智能互联飞行器的典型项目，包括前方急转弯提醒、道路施工提醒、信号速度引导、应急车辆避让、远程诊疗和急救演示、16路4kHD同步传输和沉浸式vr真人直播、基于5g的全息通信等 具体如下。

路边平台根据道路情况，在车辆需要左转前发出警告信号，表示车辆将结合警告新闻和车载传感器新闻综合决策，减速通过，以免发生紧急刹车和追尾等事故。

当前道路发生交通事故和道路施工时，路边平台事先发送提醒信号，车辆结合车载传感器新闻提前减速和绕行通过，不发生道路拥堵和二次事故。 与自行车自动驾驶相比，根据远程信息处理平台的提醒，车辆在前车能够遮挡的情况下，要提前进行相应的操作，提高通行效率。

车辆驶往十字路口后，可以接收路边平台发送的道路数据和信号灯的当前状态和倒计时，配合车载平台发出推荐车速，不忽略红灯，不急刹车，经济舒适 与自行车自动驾驶相比，车辆可以通过远程通讯获取越来越多的消息来调整驾驶策略，或者获取周边其他信号状态的消息，从而选择最佳的行驶方案，提高效率。

首先，表示车辆允许救护车等需要紧急通行的车辆通行。 路边平台根据救护车和其他车辆实时报告的车速、位置等行驶数据，将救护车报警新闻广播到行驶路线上的所有车辆，实现提前避让，提高救护车等特殊车辆的通行效率。

中国目前也在大力推进5g技术落地，采取了终端成熟、加快互联网建设进程、培育5g融合应用软件三个步骤。 工业和信息化部已于2009年12月向中国电信、中国移动和中国联通正式颁发了5g系统低频测试频率录取许可。 中国移动于去年9月在北京房山区推进了中国第一条5g自动驾驶汽车测试道路的开通。

此外，国内已有多家省市部署4g通信网络，如武汉开发区正式与湖北移动签署，将建成全国首个5g全场景智能互联飞行器试车场。 北京也将于2019年在北京世界园会、2022年北京奥运会、长安街沿线等场景落地5g试验网四川政府也计划在当地建设全国首个以5g智能网络为点的无人驾驶汽车封闭试验场。 从目前的快速发展速度来看，与英国、美国、日本、韩国等国家相比，中国5g环境下融合汽车业的智能网络、自动驾驶甚至商业化普及，都需要加速发展。 (文)曾惠君) )。

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