“传滴滴2018年亏损109亿 因高额补贴司机”

本篇文章676字，读完约2分钟

【领域频道】滴滴出行内部流出的文件显示，该企业全年亏损109亿元人民币，如果消息属实，意味着滴滴连续6年共计超过400亿元人民币。 据了解，滴滴年共补助113亿元司机，这也是造成滴滴高额损失的首要原因。 对此，滴下侧不响应。

众所周知，滴滴作为网约车行业最大的市场占有者，不仅有巨大的业务量，而且相对于订单交易额有较高的比例抽成，为什么会连续发生高额亏损？ 原因很简单，滴滴为了吸引越来越多的司机参加网约车服务的提供，将大部分收入投入到了补助金中。

网上曾流出滴滴司机的收入账单。 可以看到，这位滴滴司机约18000元的收入中，约7000元是滴滴的奖励部分，接近总收入的4成。 由此可见，每年倒挂赤字并不意外，高比例提取的收入也以奖励补贴的形式进入了司机们的口袋。 相信开过滴滴的朋友都知道，除了载客的正常业务收入外，还有每天滴滴的订单奖励、抢注奖励等奖励收入。

滴滴司机表示，出租车早高峰和晚高峰，或者出租车热区的出行诉求比较大，来自平台的奖励会比较多，所以他们希望在这些时间段和区域多跑一些，会收到越来越多的奖励

对滴滴来说，除了将大部分利润投入高额补贴外，当年还出现了两件人人皆知的恶性事件，遭遇了巨大的信任危机，业务也必须受到不小的影响。 并且，各地政府和民众也为滴滴树立了榜样，呼吁为网络约车的规范化做出更大的贡献。 2019年的滴滴将何去何从，我们将继续关注。 (文)黄增鉴) )。

推荐阅读:

未完成安全维修的点滴顺风车春运无法上线

北汽新能源与滴滴/华为集团的跨境合作战术

经常通过滴滴就打车实名制征求意见支持网民

# #信息快车*