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【领域频道】外网报道,添加新型铂后,中国燃料电池汽车的快速发展速度可以赶上日本、韩国等地的燃料电池领导者。 目前中国的汽车制造商生产世界上大部分的燃料电池电动车,中国政府希望它能在燃料电池行业处于领先地位。
据介绍,多数氢燃料由烃燃料产生,因此即使被净化,氢燃料中也含有一氧化碳( co ) 100万。 随着时间的推移,co积累在催化剂中,燃料电池的反应变慢,最终电池发生故障。 但是,中国科学技术大学合肥国家物理科学实验室的教授说,他们找到了保护铂催化剂免受无处不在的一氧化碳侵害的方法。 研究人员通过设计含有氧化铁的铂粒子,可以使氢中的co迅速燃烧。 另外,该催化剂能够选择性地将co转化为无害的co2,重要的是也能够在广泛的温度范围内工作。 测试结果表明,催化剂的co含量在-75到107之间工作时减少了200倍。
目前,这种催化剂可以延长燃料电池汽车昂贵的燃料电池组的采用寿命,将来也许可以用更便宜的钱采用氢燃料。 年,北京向燃料电池汽车提供了124亿美元(约831亿元)的补贴,中国很可能在燃料电池行业处于领先地位。 文:王晓莉() ) () ) ) ) ) ) ) )。
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标题:“新铂催化剂或可延长昂贵燃料电池寿命”
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