“丰田兰德酷路泽全球总销量突破1000万辆大关”

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【领域频道】近日，丰田汽车宣布，史上最长的旗舰机型兰德·克鲁泽全球正式销售1000万辆。 兰德路泽比任何丰田车型都有丰富的历史，几乎是丰田最关注的越野车型之一。

丰田越野车的历史可以追溯到1951年，当时不知道这个名字。 最初是bj原子能摩托车，被采用为轻型军用越野车。 这辆车能攀登8200英尺(约2499米)的富士山，显示出越野能力。 1953年，丰田企业将这辆越野车升级为民用，并开始量产。 到1954年为止，技术总监umehara hanji将这辆车更名为陆地巡洋舰。

丰田汽车于1955年推出了被称为fj20系列的第二代陆地巡洋舰。 通过精巧的设计，大量进入了北美和其他市场。 20世纪50年代和60年代，陆地巡洋舰迅速被称为第三代40系列，即fj40，搭载了各种发动机、车身格式和顶级配置。 fj55小型旅行车出现于1967年，更为广泛，是适合家庭使用的旅行车。

1984年，丰田将陆地巡洋舰70系列推向国际市场，以取代极具吸引力的40系列。 为了进一步增加对顾客的吸引力，丰田增加了轻型陆地巡洋舰，产生了普拉多系列。

2007年，丰田推出了2008型陆地巡洋舰200系列。 中国名兰德酷路泽是目前国内外广为人知、痴迷的陆地巡洋舰200系列，多年来进行了大量升级。 除了出色的越野能力之外，丰田的陆地巡航机还有更豪华的内部装饰和更高的配置。 关于黄金，丰田增加了一辆以前流传下来的特别版车，名叫丰田陆地巡洋舰。 这辆车的内外使用了复古风格的徽章和古铜色的装饰。

兰德克鲁泽在约170个国家和地区销售，澳大利亚是最大的粉丝之一。 在这1000万册中，占总销售额的10.6%，被澳大利亚买家购买。 年，丰田在全球销售了318000多辆巡洋舰，其中42267辆在澳大利亚。 目前，美国市场对丰田兰德酷路泽的成本趣味性大幅下降，因此每年仅在美国销售3222辆越野车。 　

由于有如此辉煌的历史和优异的业绩，丰田当然希望能延续兰德酷路泽的传说。 虽然它在世界一些市场正在慢慢走下坡路，但丰田仍然在进行着将兰德酷路泽现代化的改造，希望那辆车能继续过去的成功。 邱振威) ) )。

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