“国家工信部印发车联网产业快速发展行动计划”

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【领域频道】近年来，我国电信业发展迅速，技术创新日益活跃，产业规模不断扩大，但也存在重要核心技术有待突破，产业生态亟待完善，政策法规亟待健全等问题。 为了进一步促进产业的持续快速发展，工业和信息化部于12月27日制定了《远程信息技术产业快速发展行动计划》。

计划中指出，远程信息技术产业是汽车、电子、报纸通信、道路交通运输等领域深入融合的新产业形态。 快速发展远程信息技术产业，有助于提高汽车互联网化、智能化水平，实现自动驾驶，快速发展智能交通，促进内容消费，推进我国供给侧结构改革，建设制造强国和网络强国，优质快速发展。

计划还强调要加强公安部、交通运输部等部门与地方政府的合作，鼓励产业链各方参与，开展半开放区域和道路公开等测试验证。 在机场、港口、高速公交线路、产业园区，进行了自动驾驶通勤、智能物流配送、智能环卫等场景的示范应用。 推进上海、北京—河北、重庆、无锡、杭州、武汉、长春、广州和长沙等区域性模式应用，支持北京奥运会和雄安新区的远程信息技术应用。 建立国家级远程信息技术先导区，不断提高交通智能化管理水平和居民出行服务体验。

到了2007年，实现了远程信息技术产业跨领域融合的突破，具有先进自动驾驶功能的智能移动设备实现了特定场景规模的应用，远程信息技术综合应用体系基本构建，客户渗透率 智能道路基础设施水平明显提高，适应产业快速发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立，开放融合、创新快速发展的产业生态基本形成，满足人民群众多元化、个性化、不断提高的费用需求。 具体如下:

(/s2 ) )关键技术) )/s2 ) )建立支持条件自动驾驶( l3 )以上的智能连接飞行器技术体系，形成安全可靠的软硬件集成和应用能力。 智能连接飞行器的基础平台、平台在线控制、智能驱动等核心技术得到突破，l3级集成技术水平大幅提高。 实现了基于第四代移动通信技术设计的远程通信技术( lte-v2x )的产业化和商用，加快了基于第五代移动通信技术设计的远程通信技术) 5g-v2x )等关键技术开发和部分场合的商业化应用，并结合了通信和计算

(/s2 ) )基准体系) (/s2 ) )完成远程信息技术(智能连接飞行器)的重要基准制定，大幅增加基准可以有效供给，健全产业标准体系。 提高综合测试验证能力，完善测试评价体系，建立情景数据库，形成测试规范统一和数据共享，形成区域性、特色、先导性的示范应用。

基础设施: 实现LTE-V2X在部分高速公路和城市主要公路的覆盖，开展5g-v2x示范应用，建设窄带物联网( nb-iot )互联网，构建车道协同环境，

(/S2 ) )应用服务) )/S2 ) )远程通讯技术的顾客渗透率在30%以上，新车驾驶辅助系统) l2 )搭载率在30%以上，互联网车载新闻服务终端的新车安装率在60%以上，新闻服务、新车的安装率在60%以上。

安全保障: 产业安全管理体系初步形成，安全管理制度和安全防护机制落地实施，安全技术和产品研发取得阶段性成果，安全技术支撑手段建设初见成效，安全保障和服务能力逐渐完整。

年后，通过持续的努力，推动了远程信息技术产业的跨越式发展，技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系全面完成，高级自动驾驶功能的智能连接飞行器和5g-v2x逐渐实现规模化商业应用，人 (文章:李升鸿( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) )。

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