“重资产 “慢”功夫 共享租车驶入快速发展新车道”

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年两会结束后，共享经济成为继互联网+之后新的热词，为以前流传下来的经济转型提出了新的方向。 移动行业、滴滴、uber、pp租车等公司正在极大地改变着我们的生活。 随着互联网大潮回归理性和成熟，许多企业在巨浪的沙土中告别了客户的视线。 在共享汽车领域，如何及时准确地把握共享经济大势中向上快速发展的新台阶，是各大企业能否成为最终赢家的关键。

共享租车的迅速发展，对城市资源筹集提出了新的要求

硅谷的精神教父、科技预言学家kevinkelly (凯文·凯利)对未来12个趋势有自己的预言。 他认为资源的采用权将比所有权更重要，强调共享经济行业还有很大的进步空之间。 在中国，互联网+带来的变化不仅局限于信息表达的价格，在以前流传的领域中也抛弃了缓慢的动作模式。 人们对资源没有强调物权的占有，而是强调录用权的灵活性。

这种资源灵活的招聘理念为共享租车提供了适当的快速发展契机。 调查表明，在普通家用汽车中，如果年行驶里程不足14000公里，采用共享经济的车型更经济，这种情况至少涉及24%的城市业主。 事实上，这个数据对中国业主来说会更经济。 在限号、堵车等制约下，很多中国车主没有太多的里程。 而城市新生代人群的快速迭代，使得租车出行成为刚需。

根据pp租车的调查结果，车主一般认为，只要网上租车平台可靠，我的车就算租了也会完好无损地回来。 业主每月能挣几百千元。 为什么会这样呢？ 对租客来说，与以前租车相比，共享租车出行更方便。 可以说，互联网的迅速普及改变了以前流传下来的产业，找到了适合租车出行、共享租车的快速发展契机。

资本的力量使租车领域迅速扎根，也为服务模式提出新的标准

在网络投资大热的背景下，注意敏锐的资本实力，果断进军租车市场。 但是，产业能否走远，不仅要在顺风中破竹之势前进，还需要在质疑中破局前进。 年，资本市场的热情开始变得合理科学，租车企业逐渐消失。 pp租车、宝车、凹凸租车等公司完成了市场细分。

当互联网新鲜度特征消失时，共享汽车迎来了产业上的第一难题。 业主和出租人组成的商业模式，把信用体系作为制约共享经济的关键。 汽车对越来越多的中国车主来说，无疑是沉重的资产。 要使重资产成为社会流通资源，平台必须在保障服务上下功夫。

可以把车借给陌生人，然后再付款的商业模式，正是人性赤裸裸的考验。 共享租车平台pp租车的风险防范措施是百万保险和亿元保证金。 从过去两年半的运营经验来看，pp租车平台的车辆事故发生率远远低于之前流传的租车领域。

征信体系的完整性不是一朝一夕的事件。 pp租车副总裁蔡炯表示，共享租车产业必须考虑社会征信体制。 在目前的条件下，车辆安全问题是顾客最关心的问题之一，公司需要更完整的服务模式来确保和护卫租车的安全。

告别补贴，共享租车完全加速产业发展

赚所有的钱，摆脱补贴战争，是走向利润的第一步。 完成早期赛马场，提高客户粘度，打造个性化的企业品牌成为各家的基本任务。 告别资本狂热的时代，依赖补贴，奖励运营的平台不容易维持。 赋予服务越来越多的感情和理性价值，创造舒适个性的租车体验是公司间的败笔。

以某租车的顾客体验为例，利用应用平台=为自己选择车。 休息日，和朋友借别克gl8去旅行。 如果平时需要的话，也可以租合适的车。 在pp租车平台上，别克gl8宽敞，因此亲民长期以来占据着最受欢迎的租车排行榜。 凭借丰富的车型、合适的价格、以平台为依托的安全保障，共享汽车被越来越多的顾客所接受。

目前，pp租车占共享汽车市场的90%，首席执行官张丙军对外证实c轮融资已完成，目前实现了单笔利润。 他还表示，今年的领域将迎来转折点。 宝驾车创始人李如彬指出，pp租车领域今年将实现高速增长。 凹凸租车的创始人陈韦予公开表示，年共享租车领域将像夏花一样愤怒。

共享型经济理念使共享租赁车确立社会地位

年或成为租车份额领域迅速发展的转型期，租车份额也是经济份额的重要板块。 据预测，未来预计10%的业主将加入租车共享平台。 巨大的市场前景和确定的政策导向，将为共享租车开辟新的快速发展机会。 在经济转型的机遇中，共享租车在共享经济中起着不可缺少的作用。

当然，建立产业绝非易事。 特别是对汽车相关产业来说。 与餐饮、电影、娱乐等领域相比，租车出行仍然是昂贵和低频的服务行业，人们爱惜沉重资产历来的习性还需要时间来改变。 对于共享经济、共享租赁等重型工程，需要参与者、公司在实施过程中完成耐心的慢热型精制。 由于资源的比较有效的调动，节约源的低能耗优势、共享租车的社会价值、环境保护价值也得到了客户的肯定。

优化服务、保障安全、带来乐趣的租车理念是共享租车领域未来的重点

围绕租车场景本身构建生态，积极扩展自身产品线已成为所有公司的普遍共识。 pp租车将推出新能源车租赁倒车业务，鼓励北京地区购车者购买新能源车，租赁给pp租车企业，以达到占号和投资双赢的目的。 然后，pp租车将二手车交易功能上线，实现了收购服务。

除了产品的合理价值外，共享汽车租赁公司也开始以企业品牌深耕。 pp租车最近更新了企业品牌口号，把最划算的网络租车改成了身边的好车，过上了快乐的生活。 他还表示，今年将加强企业品牌营销，减少原有的优惠券营销，加强顾客社区的运营。

生态的建立和企业品牌的加强有助于租车企业在领域加强个性，最终从顾客中获益。 在崛起的共享经济浪潮中，不断扩展的车辆基数和完善的租车服务为客户提供了更广泛的出行选择。 pp租车首席执行官张丙军认为，将来租车将像租房一样普遍。 虽然广阔的市场空之间非常清晰，但是在以重资产为中心的共享租车领域，制造乐趣车的服务体验仍然是领域的基本。 在这个过程中，需要共享租车公司敏捷的客户发现内在和市场的耐心。