“颜值配置更有料 测试奇瑞瑞虎8 PLUS”

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【评测频道】瑞虎是奇瑞汽车备受好评的车型系列，支柱产品之一瑞虎8虽然销量大旗，但由于市场表现不理想，推出定位更高的新旗舰suv瑞虎8 plus是必然的结果，实际上，

瑞虎8 plus还没有上市，但是在北京车展上公布了13.19-14.99万的预售价格。 从这个价格来看，和瑞虎8有很大的重合，但13.19万的起步售价注定只在选择高配车的时候重合，似乎表明了其有着更高的定位。

瑞虎8 plus作为新的旗舰suv也有自己的设计风格，不仅是名字，更夸张的正面形状上使用了大尺寸的点状吸气格栅，在前灯方面远近都是led光源。 瑞虎8 plus更高级的设计离不开车身运动套件。 这样一来，大体型增加了一点性能的味道。 另外，瑞虎8 plus也使用了更大的19英寸轮辋，因此对年轻人的费用较高的人来说也不会难以接受。 但是，在车身尺寸上与瑞虎8没有明显区别，轴距依然为2710mm，长度增加了22mm，高度和宽度基本相同。

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预定售价: 13.19~14.99万

瑞虎8 plus内饰略有调整，还使用了双联屏设计的液晶控制板和显示器。 虽然只调整了一个地方，但是豪华度确实好于瑞虎8。 另外，在内部装饰的配色上呈现出高级感。 棕色和黑色两种高色差和视觉效果结合起来相当不错。 另外，车内的材料几乎都是柔软的材质，线、金属、油漆等强调质感的装饰应用更加广泛，因此无论从触觉还是感觉上都有很好的升级。

关于配置，车载设备系统的应用无需过多介绍，据说娱乐、驾驶辅助、舒适性配置、远程信息处理等丰富功能齐全，入门级也配备了全景影像功能。 此外，全车配备的是8扬声器索尼音响系统，能够打开的全景天窗和多色天光，在豪华气场的酝酿中确实表现得很好。

2710mm毫米的轴距不变。 另外，可以选择5台和7台车种。 由于座椅的调节范围和立场很多，第三排的表现不是摆设。 当然，乘坐舒适度和瑞虎8没有区别。