“更智能还更便宜 星途LX是后浪们的理想座驾吗？”

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【评价频道】回顾过去几年，中国自主汽车企业品牌开始了高端化、精品化的转型。 其中，最广为人知的不是领克和wey企业品牌，前者历来标榜个性和时髦的酷炫，wey则是追求的豪华和等级。 相比之下，Starway这个奇瑞汽车的高级子企业品牌要低得多。 但是，我们要体验的这个星光大道lx实际上是去年推出的1.6t机型。 现在，再次主要发售舒适流畅的1.5t乘风破浪版。 其中，双12.3英寸屏幕、ar真人导航等科学技术功能没有被取消。 对年轻的后浪来说，这辆车只有10万左右的价格。我们一起看看吧。

星途旗下现在有星途tx和星途lx两种车型，其中前者位于稍高的位置。 根据星途的命名规则，其中l的定位是与紧凑型相对应，强化lion (雄狮智云系统)，而x则是与suv模型/x-road相对应，从名字上可以看出是强调智能的suv模型。 星途lx 1.5t乘风破浪版共提供两种车型，官方指导售价10.99-11.69万元，另外官方目前提供1万元现金优惠，实际售价不到10万。 与去年上市的1.6t机型相比，1.5t版本便宜了2~3万元，可以说年轻人获得这辆车的门槛低了很多。

星途lx 1.5t乘风破浪版搭载1.5t+cvt的动力组合，最大输出功率为115kw，最大转矩为230n·； 与1.6t相比，m、数据下调明显。 很明显，无论是功率参数还是cvt变速器的运用都可以看出，1.5t模型走的是弯曲的、家庭的路线。 另外，1.5t机型废除了换档拨盘。 在各种动作的背后，星光大道只会诱惑顾客将越来越多的兴趣放在其平坦性上。

与1.6t最强的中国核心发动机的暴躁相比，1.5t更像一个有风格的佛系少年，特别是在eco模式下，无论是加速还是换挡，都尽量不要着急。 大多数情况下，这种1.5t发动机活跃在2000rpm以下，既能维持油耗，又能保持车内平稳、安静。

值得一提的是，由于1.5t发动机与cvt变速器一致，与1.6t版本的7档双离合器变速器相比，解决得更加聪明、顺从，几乎不被注意到挫折。 美丽的是，这个变速器的运动感有点不够。 第一种表现是深踩油门后，慢慢反应，然后默默地完成换挡动作，然后爆炸。

方向盘可以进行两种风格的调整，在默认模式下，转向力的反馈很轻，而且几乎没有虚位，所以即使是第一次拿到的朋友也不会花太多有价值的成本来适应。 但是，方向盘的转向比调谐稍大，圈数达到2圈半，长转向行程在驾驶员连续通过大幅度弯道时感觉非常繁琐。 特别是在金卡那赛道接受测试并连续绕桩时，转向操作不太能跟上路况的变化。

星途lx的刹车对于第一次开车的朋友来说，需要适应。 上半场的刹车明显很软。 所以，在靠近车需要紧急刹车的情况下，如果不果断刹车，会给人一种刹车不起作用的错觉，从而打击驾驶员的自信。 幸运的是，深踩刹车后，下半场的制动力明显加强，但其实一切都在掌握之中。

由于星轨lx使用前麦弗逊后多连杆悬架的组合，悬架行程设定得比时间长，因此在日常低速行驶时，即使通过稍微凹陷和振动吸收带，大部分的振动也会被吸收缓冲 另一方面，高速行驶时行程被压缩，即使经历路面的起伏和弹跳，车内的乘客的感觉也很紧密地紧贴在地面上，几乎没有漂浮感。

在驾驶辅助配置方面，1.5t的售价便宜了很多，但是星途企业品牌引以为豪的ar实景导航系统这一黑科技并未被抛弃。 通俗地说，ar实景导航系统可以看作是普通导航的强化版。 高清摄像头和gps定位功能结合使用，用增强现实技术将地图和场景高度融合，再结合导航系统的虚拟路线、箭头标志和实景画面，最终投影到全液晶数字仪表板上。

实际体验中，我认为这个配置还是很实用的。 特别是在拥挤的市区，在与车的距离比较近的时候，可以通过实时的道路状况画面感知前车的距离，提示违章照片等新闻，对开车容易分心，但担心违章的朋友来说很有帮助。

遗憾的是，1.6t模型中的自适应巡航、自动停车、主动刹车等更深层次的科学技术配置没有出现在1.5t模型中，也不支持选项。