“同级最强2.0T发动机加身 测试广汽传祺GS8S”

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【评价频道】在同一水平上配置多种车型，试图覆盖多个细分市场，是目前国内汽车市场常见的战略。 所以，我们会看到各种带有pro、plus、max后缀的衍生车上市。 我们今天试乘的车属于这一类，但它不是pro，不是plus，也不是s。 那就是这次试乘的主角。 广汽祸gs8s。

那和gs8是什么关系？ 加了s之后，能理解为gs8的体育模式吗？ 看起来，开车有多大差别？ 这是我们接下来想告诉大家的。

首先，在设计方面，gs8s呈现出与gs8完全不同的风格。 虽然外形依旧棱角分明，但重新设计后的正面面孔更让人感到霸气和张扬，形成了硬派的运动风格。 与gs8中横向延伸的凌云翼设计不同，gs8s使用的是上下相连的直瀑式格栅(官方称为震天翼格栅)，两侧为黑色的c型雾灯区，视觉冲击力确实很强。 相对而言，车身侧面和尾部的设计没有太大变化。 总体来说，gs8s创造了另一种造型风格，与gs8进行了明显的差异化设计，至少在路上很容易分辨出来。