【领域频道】最近,戴姆勒集团宣布与移动能源技术( farasis energy )正式达成协议,从后者购买电动汽车所需的锂离子电池。 迄今为止,美孚在技术上获得的千亿级动力电池订单因戴姆勒的消息而成为了这个锤子。 目前美孚正在德国东部建设工厂,计划将来为奔驰提供动力电池。 戴姆勒2025年的电动化产品将占总销售额的15-25%,因此未来的出货量应该很大。

“孚能获奔驰千亿电池订单 目前已在德国建厂”

关于动力电池的购买,戴姆勒首席执行官蔡澳表示,此前,在消费数十亿欧元迅速发展电动化事业,扩大全球电池互联网后,戴姆勒正在采取下一步行动。 200亿欧元以上购买电池。 2022年,我们计划在梅赛德斯-奔驰汽车企业生产130种电动车型。 此外,还有电动面包车、公共汽车和卡车。

目前,除了锂电池、软包电池和电池的能源密度特点外,今年年初中国国有资本风险投资基金(国风投)、国新国信东吴海外基金、发改委招商基金、兴业银行、交通银行等投资共计50亿元人民币后,央企国新 美孚技术很可能依靠这个国资背景,在业务开拓方面如虎翼。 目前,国新是美孚能源科技第一大股东,约占股权的35%,美孚能源科技为国资控股、民营体制。 这些理由可能是接到戴姆勒巨额订单的理由。

“孚能获奔驰千亿电池订单 目前已在德国建厂”

2019年法兰克福国际车展上,戴姆勒提出碳中和的生产目标,2030年,新能源车占轿车销量的比例达到50%以上。 (文)范志成) )。

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