“通用大数据：主动安全技术比较有效降低事故率”

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【领域频道】近日，通用汽车与美国密歇根大学交通研究所( umtr )联合发布了交通事故相关研究数据。 通过大量的样本数据观察，指出先进的主动安全技术可以比较有效地降低事故发生率，其中最有用的技术是自动紧急制动系统。

为了更好地参考研究结论，通用集团从年-年生产的20种不同企业品牌车型中抽取370万辆进行了调查。 其中，拥有前方自动紧急制动系统的车辆追尾事故概率下降了46%； 但是，倒车自动紧急制动系统更有效，可以降低倒车时碰撞事故发生率81%。 另外，带有侧方死角报警功能的车道变更辅助系统、车道维持辅助系统和自动远光系统等可以在一定程度上降低事故发生的可能性。

事实上，美国道路安全保险协会以前也发表过同样的研究结果，认为自动紧急制动技术可以将正撞和追尾事故的发生率降低50%以上。 现在的问题是自动紧急制动技术的普及率仍然处于低水平，在道路上行驶的车辆大多没有搭载同样的技术。 笔者相信在今后车型逐步淘汰更新的过程中，车辆的驾驶安全性能也会进入一个新的阶段。 (文)黄增鉴) )。

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