“首台出海插混SUV 道路试驾名爵eHS”

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【评价频道】在过去的广州车展上，名爵公布了该公司首款插电式混合动力suv ehs的售价。 18.98-21.98万元，与同级别的比亚迪歌曲pro dm 16.98万的价格相比，ehs的近19万的售价并不便宜。 但是，这是国内首次销售到欧洲的混合动力suv模型，有一个道理就是，如果要满足严格的欧盟标准，将一分钱也赚不到。 接下来，让我们一起体验一下这个海外suv将征服什么样的质量、挑剔的欧洲顾客。

以前，我们对这辆车进行了简单的加速、刹车测试和场地体验。 点击以下链接，可以查看有名的爵士乐ehs的性能数据。 这次将聚焦于其道路驾驶体验。

ehs插电式混合动力版的外观与普通燃料版几乎没有不同。 唯一的区别是尾标和独特的车身配色。 这也与上汽集团一直秉承的理念一致。 也就是说，与新能源和燃油车的使用是同样的设计，光靠车身的配色就体验着新能源的身份。 这个ehs独家享有的哥本哈根蓝无疑会受到欢迎。 虽然在阳光下看起来不华丽，但是是高级灰色，有欧洲的味道，也符合国民低调的性格。 在配置方面，ehs也相当丰富，除了支持mg pilot驾驶、无钥匙进入/开始、全景影像外，还比hs顶级发行版有更多的交通标志识别。

装修部分的布局和材料也和燃料版一致，但不同的是使用了独特的配色。 与街上的黑/褐色、黑/红色配色相比，这款摩纳哥蓝+浅米的配色格调很高，而且它的多色天光可以随着音乐改变颜色。 对至少90多岁的我来说，ehs的装修气氛很有杀伤力。 该斑马智行系统除了支持普通的酷乐、金图、快手、语音识别、外带功能外，还支持卡拉ok，混合动力系统的运行状态、功耗、油耗数据也是中心控制台

有名的爵士乐ehs在静态方面给人留下深刻印象的是这款一体化运动单。 具备坚强的包容力和侧面支持，坐着感觉和触感都很好，但对瘦人来说太宽了。 顺便说一下，后排中间座位的立场有点僵硬，坐着感觉有点凹凸不平，坐长途的话舒适度会有一些折扣。