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【评价频道】作为在广州工作的汽车媒体人,你在广东的感受最深的是什么?
我只是说,日系粉贼很多
然后,在广州做了为数不多的活下来的真德粉,在无数被夜以继日的人劝粉变黑的时候,我毅然决然的坚定了自己的信仰,拍拍裤脚上的灰尘,写下了这本《脑残德粉说速腾》。
今天没有多少bb,就这样进入主题! [/s2/]
2019年早些时候,一汽-大众正式发布了新一代速腾l。 看发布会的我并不怎么兴奋,但感觉这辆车就像国王爆炸了一样,到处都是亮点。 但是,我想知道,其中我们最想知道的不是他空之间的表现,而是这个a+等不等于b。
这次我得到了这一代速腾l,让我们先来解答最大的疑问!
为了直接弄清效果,我特地拉了自己的迈腾过来。
对不起,我放错照片了! 小编内心:我只是想说明我是真德粉,顺便展示一下我帅气的迈腾。
言归正传,新一代的早腾l瞄准的是侧面的迈腾,这样看来,两者似乎没有太大差别。
观众“请看毛线。 我知道区别。 你能处理好吗? ”
别着急。 小编在地上特意放了几瓶水作为车的后部标志。 其中无糖的是迈腾,绿色的是全新的速腾l。 为了保证测量科学的严密性,我送上了我多年来珍藏的iphonexr作为参照物。
结果表明,两者之差居然小于1台xr,也就是小于150.9mm (官方参数表示两者之差只有113mm )。 仅仅113毫米的差距是什么概念,迈腾是b级车空之间的大佬,但速腾只是一辆A级车,本来两者应该井水不犯河水,现在井水泛滥到快大河了。
写下来,很多观众可能会说,光靠长度是没有用的。 马自达·阿泰斯特不同,很痛苦吗? 但是,车内的那个小可怜! 这个时候,我必须再现评价的旧手段。 用事实说了。 成为模特。
保证同一个世界,同一个梦想(啊,呸! )在同一时间、地点、人物、磁场的情况下,先将这个175cm的模型推到前排,调整相同的前排座位后,往后拉,坐直。
实际体验中,2辆车的后部腿部空之间超过了2枪、近3枪的布局。 请想想三拳腿空之间的感觉。 坐在后面看着二郎的腿(或者岔开,或者反过来蹲着,我什么也不说),抽着雪茄,嘴里叫着小汪,稳住车,不然感觉像工资一样飘着。 现在,只有你选择了速腾l,你才能让家人体会到坐车是这么舒服的事。
这样花a类车的钱享受b类车的待遇,为什么不轻松一点呢? 然后说那是b级车,可以造假。 这个a+被彻底添加了。
标题:“脑残德粉说全新一代速腾L A+等不等于B?”
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