“以电动车的形态重生 试驾比亚迪e1”

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【评价频道】比亚迪e1，不知道的名字背后其实大家都和f0脱口而出。 但是，由于小车市场的整体萎缩，比亚迪f0几年前退出市场，但随着新能源汽车的崛起，f0成熟可靠的平台复苏，作为电动汽车复苏。 这就是e1。 这是比亚迪e平台制造标准下最新的车，是比亚迪新能源车系门槛最低的车。 仅6-8万元的价格，补贴退坡后的档口将成为市场关注度非常高的车。 f0叱咤车坛几年，e1能继续这个好故事吗？ 这辆车怎么样？

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比亚迪e1的外形和f0相似度很高，核心部件也基于f0平台。 所以，可以看做是f0的纯电版模型。 新车长宽分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，位于小型货车等级。 虽然现在的购物车市场并不是很好，但是在电动汽车行业购物车很受欢迎，获得很多指标的客户最先考虑的也是购物车。

外观上比亚迪e1的格栅全部改为封闭式中网，标志使用蓝色，这符合电动汽车的风格。 所以，车身的形状来源于f0，但很容易识别出这是电动版本。 前灯的形状紧随f0的设计之后，内部的灯光组变成了环形的日光浴，科技感与现在的主流水平一致。

配色方面，比亚迪当时主要是年轻化的风格没有发生一些变化，同时提供了双色涂装选项。 大家选择这辆车可能不在意外形，看重性价比和续航能力，但更丰富的配色也是锦上添花的调剂。