“轻运动家轿代表 试驾东风标致308 1.2T”

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【评价频道】标致的底盘调优一直是热门话题。 标致308是即使采用非独立后悬挂也备受好评的产品之一，但标致也知道自然吸气带来的驾驶乐趣非常有限。 因为他们需要性能有特点的动力组件，在搭载了1.2t和1.6t的涡轮增压动力之后，标致308终于符合了自己的体育轿车的身份。

以前，我的同事对标致308进行过详细的试乘和真人介绍，在此不做重复的说明，但我想和大家谈谈对这个产品的印象和好处。 我一直做不好法式浪漫的设计。 我们经常把这些词应用在他们的产品上，但我觉得这不重要。 不管你能不能读懂设计理念，只要知道他们的产品设计很有趣就足够了。 如果你也是有兴趣的人的话，我不介意他们为什么在车的后部设计黑色装饰，或者不规则地将转速表从右向左设定。 这和其他房子有点突兀，但表现出了个性。

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看了这些设计，我觉得标致308的设计师是一群有趣的人。 可能是在很开心的情况下突然得到了灵感。 我相信他们也不希望自己的产品同质化。 生活中似乎有越来越多的色彩。 当然，他们也是严格的人。 由于标致308知道如何取悦自己的客人，所以镀铬装饰的全黑内饰和简化的中控台控制区营造了简单时尚的内饰氛围，细致的做工也弥补了一点材料的不足。 坐在车内的话，不会在意哪个按钮具体在做什么。 例如，可以像手机一样在car play上自由使用。 全景图像等的配置可以给驾驶带来越来越多的乐趣和便利。 当然，与自主产品相比，我认为多媒体系统的功能并不丰富，但也几乎涵盖了日常所需的APP应用。

pas的1.6t涡轮增压动力无疑是标致308最强大的动力选择，但其1.2t模式对大多数客户更为友好。 只是觉得排量对应售价更便宜吗？ 不仅价格低，经济性好，动力也与其运动定位相符。 这四年连续获得年度国际最高发动机大奖的三缸发动机，在研发阶段反而比1.6t动力付出了更多的心血。 现在，当三缸发动机重返舞台时，它确实克服了一些先天的不足。 在接下来的驾驶环节中详细介绍。