“穿沙漠越峡谷 奇骏无人区穿越探索体验”

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【新车试乘】我在城市很久了，总是想去野旅馆。 但是，很遗憾，车要是没有四驱就好了。 还不是suv。 走铺路道路是好的，但不要走野外的非铺路道路等。 别说穿过沙漠，也不能穿过峡谷，所以在此之前这是我的想法。

但是，这次坐suv，流着沙漠的沙子找绿洲，过峡谷，找明长城，打节油比赛。 是的，接下来登场的主角是日产奇骏。 一辆车可以在城市里舒适地开车，去户外挑战多种不同的路况，挑战大家认为的不可能。 这次的挑战是穿越无人居住的区域，路况多而复杂，对车的四驱性能要求很高。

没错，一开始他告诉我日产奇骏要用来寻找穿越腾格里沙漠的绿洲。 我有点担心。 我一直知道奇骏的四驱系统响应迅速强悍，2.5l的自然吸气发动机很容易顺利控制，但这始终是最早为城市驾驶设计的suv，对这次无人区征服之旅持怀疑态度。 穿越沙漠，到达绿洲之前，怀疑的态度被彻底打消了。

看文案之前请先看小视频。 我能直观地感觉到我们驾驶奇骏发生了什么事件。 视频展示不是活动的全部。 看完之后继续看复印件吧。

第一天的行程是从银川机场出发，进入无人区域，经由国家级文物保护长城、风力发电阵，挤破非铺装的碎石路通过无人区后，到达阿拉善联盟住宿。 这个路程说实话对suv来说基本不难，也不需要开启四驱模式，二驱就能完成，和高地上的间隙带来了很大的通过性。

但是路面在摇晃，舒适的沙发座和正好有利的悬挂不会让人不舒服，让车里的人享受风景。 因为风景在路上，风景在眼前。

风景过后，到达了阿拉善的市区。 天空正好，夜景很美，好好睡觉，好好感受明天进入沙漠，穿越沙漠的城市suv的实力。