“双响炮 试驾东风风行F600/菱智F500”

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【新车试驾】可以看出，在整个轿车市场中，mpv是绝对不能忽视的行业，虽然比不上轿车和suv，但截至08年，市场占有率持续上升，快速发展的可能性仍然相当大。 目前，15万元以内仍是中国企业品牌的主战场，也是今天两位主角需要抢占的新领土。

在这次试乘的两个车型中，我将专注于对即将上市的菱智f500进行静态和动态的体验，风行f600将体验简单的静态。

● 致力于业务

/ S2 /● 明明有V3/M3/M5，为什么会有f500？

菱智系列从2001年上市到现在，已经有60多万辆的销售业绩，是mpv车中的开国元老。 菱智随后也推出了长/短轴间、7/9辆车回应客户在商用方面的诉求，但风行于商用行业的坚守。

● 同样是7座，f500的竞争力如何体现？

多媒体系统是亮点

菱智f500搭载的多媒体系统搭载了8英寸的触摸屏，除了支持常规导航、蓝牙、多媒体播放外，还支持目前流行的手机互联功能。

多媒体系统的画面清晰度和触摸屏灵敏度还达到主流水平，但各功能之间的切换速度有点慢，这不是缺点，对实际操作影响不大，所以使用起来很方便。

第3列不受冷却

普通7台mpv照顾到了第2排的乘客，还配备了行李架、扶手、可以前后移动、靠背调节。 但第三排乘客待遇不是很好，除了座位舒适度不及第二排外，头部和腿部空之间都会受到一些影响。 但是，这种情况在菱智f500中不成立。

● 同样是7座，风行f600的竞争力如何体现？ [/s2/]

同样定位商务型mpv，但f600面临着更高的预算成本群体，对整车的外观装修、配置甚至行驶质量也有更高的要求。