“捷足先登 评测全新斯柯达速派2.0T”

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【原创评价频道】如果你是面向大众的粉，但是抱怨价格不够高的话，推荐给你的是柯达绝对是公正的导游。 廉价版的大众历来都是柯达的形象，但这次快递派的以下罪行，能让你购买的绝对理由是那时的帕萨特和迈腾做得不好。

确实，车越做越好。 每次的更新换代一定是上一代车的进步和完整性。 至少总体水平是这样。 在这次快递派的率先引进中，无疑抢占了先机，但这第一辆引进国内的mqb中级车到底怎么样了？ 还是在意新一代帕萨特和迈腾？ 请试着读一下正文。

新的柯达速度派

(/S2/) Q1 )早者胜，早者胜？

萨特、大众·迈腾、柯达速度派这3台兄弟模式中，速度派(旧模式被命名为昊锐)总是让人感到自卑，而上海大众却率先向这种速度派转型。 虽然调查不到各种各样的理由，但可以肯定的是，新速度派这一快速派的率先登场，其地位和形象将大幅提高。

(/S2/) Q2 )新速度派设计上的亮点？

我想，这一代速派在外观上发生了翻天覆地的变化，从原来的古风变为西装型的男人，也没多少人抱怨这一代速派车的外观。 虽然内部装修依旧保持着沉稳的风格，但同样速派也保存了掀背自古以来的传承，注入了越来越多的新元素。

掀背的形状除了保持速派的线条优美外，行李箱的空之间还会让对方汗颜，取下罩子后会得到非常高的垂直高度。 另外，后座可以以4:6的比例放倒，行李箱的空之间的容积可以从570l扩展到最大1680l。

问题3 :新速派的配置亮点？

主商务中级车在配置方面也是争夺的基本条件。 在速派中，mib多媒体系统现在还不能说很强大，但是可以很容易地使用。 特别是测绘功能和carplay可以让驾驶员采用手机的功能，无论是驾驶辅助系统还是外部接口都非常丰富。