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来自【评价频道】城市suv的他们,不能安于现状; 虽然看起来很好,但无论如何也要把自己擦在泥上。 他们是GS4/GS5超级用户。 兄弟们这次野放的地方从城市转移到川藏南线,征服这条路确实很难。 从成都向西到稻城近1000公里的旅程中,我对他们有了不同的看法。 (这次旅行将gs4作为第一体体验车)
●参加这次试乘的车型有几种?
从ga6诞生到gs4惊人的登场,祸产品全面走过了2.0时代。 在销量方面,gs4也在7、8月取得了上万辆的成绩。 如果以销量为检测成绩的基准,gs4大致合格。 但是,随着合资企业品牌逐渐向suv市场推进,gs4/gs5 super的压力也增大,也是拿出越来越多的东西来解释自己,保护自己地位的时候了。
●为什么选择这里? 路线和路况怎么样?
●有印象深刻的配置吗?
●听说这次试乘的gs4有点不同?
● gs4的1.3t+7dct的组合耗油量好吗?
标题:“川藏线试驾传祺GS4 用实力说明自己”
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