“吃“粗粮”的伙伴 试驾驭胜S350柴油自动版”

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【评价频道】虽然国内汽车市场上suv的销售额有所增长，但是很多suv连外形都是轿车化的，没有强悍的外观。 虽然高通过性、非载重式车身和四驱在买家心中渐渐远去，但江铃使胜s350还是多次拥有以上越野车应有的要素。 这次柴油机二驱战胜s350将小编带入井冈山内，体验一点操控的乐趣，看看其功绩吧。

●快速知道三个问题江铃使胜s350

/ S2/] Q1 :什么样的车可以驾驭S350？

使用方便s350采用非装载式车身结构，具有比较坚固的外观形状，可以与普通家庭用城市suv区别开来。 很明显，这样的设计并不是想讨好很多顾客的心，高通过性和大梁的车架足以表明是真男人。 这辆车最喜欢的人是越野迷和在路况不好的地区行驶的招聘者。

q2 :使胜s350有那些亮点？

(/S2 ) ) () ) () ) ) (战胜s350后最大的亮点是搭载了霍尼韦尔的vgt可变截面涡轮增压器的topanther发动机，最大输出功率为103kw，最大扭矩为375 n & # 999 ) m、vgt技术可以大幅提高涡轮的响应性。 自动车搭载的变速器是英孚zf的6档手动一体变速器，相当有实力。 esp电子稳定程序不缺自动档车； 而且大功率车搭载了无钥匙进入和一键启动功能，相当有好感。

q3:关于柴油车采用上的问题

因为国内的柴油真的不好，所以全国ⅳ柴油中也有50ppm (百万分之50 ) )的硫磺。 因此，每1.5万公里需要更换燃料过滤器，更换费用约为300元。 柴油车基本上在7-8年后容易成为黄色标准车，但这不是技术关键，而是规章制度的指导问题。 因为这个购买需要多次测量。

Q4 :能熟练使用S350的同行业其他公司有那些？ [/s2/]

(/S2 ) ) (/S2 ) )作为过硬的越野车战胜了s350，云威w5、陆风x8、日产拉丁、猎豹·柯克·金科等同行的竞争对手并不多。 同行竞争对手各有优缺点。