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【(/S2/)评价频道)/S2/)】我们以前测试过英菲尼迪q50,这次试乘体验中之前感受不到的部分进行补充体验。 特别是有亮点的高科技配置,q50将成为挑战权威的致命武器。 其中也有世界首创的技术,如线控转向和超视距前置碰撞报警系统等。 许多高科技配置的运用不仅拥有挑战标杆的资本,近期也可能成为挑战对象。

这次英菲尼迪q50的试乘场地比上次的环境具有可比性,制造商被选为上海天马山赛道。 是非常适合英菲尼迪q50的地方。 但是,正在下雨。 同时,这场雨和我们一起结束了这次试乘活动。 我们不能告诉你q50在跑道上奔跑的情况。 萧腾君,你在上海吗?

正式发售的中规版有那些变化?

我们上次测试的q50是美规车型,这次我们试乘的车都是中规车,是预定发售的正式版。 最重要的是不要担心。 中规版英菲尼迪q50没有简装。 只是细节有所调整。 例如,时速表变更为公里制,或双触摸屏人机交互系统infiniti intouch被汉化,成为了原创的味道。

英菲尼迪q50的发售新闻

英菲尼迪将于4月16日发售,从这次中规版的试乘中,我们获得了装修可选方案、车身颜色、以前模糊的发动机数据等更加准确的资料。

英菲尼迪q50最先发售5种车种

q50 3.7舒适版

q50 3.7豪华版

q50 3.7豪华体育版

q50汇丰豪华体育版

q50混合动力旗舰

英菲尼迪q50领先了5个车型,3.7和3.5混合动力的2个排气量。 从车型配置来看,舒适版毫无疑问是最具吸引力的车型。 关于这种车的配置稍后详细说明。

低配合车的配置怎么样?

虽然在这次试乘活动中见到了低配版的q50,但是因为还没有提供官方资料,所以只能说是舒适版或者豪华版。 不管怎样,我想那是大家最在意的车。 如果不值得买的话就看看那个。 目前,政府还没有提供详细的安置表。 我们只能用肉眼找出配置上最直观的区别。 虽然可能还不全面严密,但我想您先看看。 另外,与豪华版相比,不做全面的介绍,只告诉大家比豪华体育版少了什么。

“用技术挑战权威 试驾英菲尼迪Q50”

标题:“用技术挑战权威 试驾英菲尼迪Q50”

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