“立足未来 简单体验东风日产启辰e30 晨风”

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在料理和炒菜污染大气的这个时代，每天开车也成了罪孽深重的事件。 为了不给国家添麻烦，我的大部分同事只能尽量呆在家里，从gt6开始寻找安慰。 但是，不巧的是在雾霾天气袭击全国的情况下，虽然试乘还没有一点露骨地进行，但大家不必整天露出难色忏悔，可以一边狠狠地踩着油门，一边义正言辞地谴责同事们破坏大气的行为。 因为今天是试乘纯电动汽车，所以东风日产启辰e30晨风。

因为发售日e30还没有正式发售，所以只能进行简单的体验。 详细的试乘将在明年发售前后进行。 有趣的网民关注着我们最新的文案。

●外观装修体验:活在当下的未来主人

纯电动汽车在很多人的想象中被神化了，至少在外观上必须充满科幻元素，但早占领主流是纯电动汽车设计者最想达到的目标，所以主流纯电动汽车的外观不是科幻生物，而是主流批判审美眼光纯粹的电动汽车。

启辰e30的外观也同样非常接近流行。 前面的脸非常精神，没有太复杂的装饰，但是清晰突出的轮廓让前面的整个脸看起来很可爱。 虽然必须完全对蓝天白云摆出一副好脸，但这不能和任何面无表情拼命压出杀气的运动风格的车型相比。

但是，e30即使不是来自外星的天外来客，也多少带有一些科技和潮流味道的e30，就像太空上升姿态的宇航员，所以潜意识里渗透着大胆的科技因素。

弗里兹比式镀铬装饰前面引人注目，中间的立体标致区域更为突出。 另一方面，e30的充电连接器隐藏在该区域的后方，在车内按下按钮后盖子会突出，2个充电连接器会露出。 一个是快速充电连接器，另一个是低速充电连接器。 快速充电可以选择3分钟、5分钟或30分钟。 充电3分钟的话，续航距离会上升30km，足够短距离的回程了。 慢慢充电需要8个小时，但通常家庭用的220v电压也能满足。 充电时只需从车内取出充电电缆，连接快速充电专用的充电站和低速充电的插座即可充电。 过程不麻烦，没有任何困难。 如果觉得没有困难，可以叼着烟打电话向朋友炫耀加油过程。

侧面的线条像普通的家用轿车，柔软的线条和骏达很相似。 e30的轴距达到2700mm，在延伸的自然车身线下看起来很长。 后方细长尾灯的条状延伸也很漂亮，科技质感十足。

尾部的设计风格以简单高雅为主，led尾灯看起来足够精致时尚。 另外，尾部的整体感非常强，视觉效果上十分清新简单。 虽然试乘车的后方没有倒车雷达和倒车影像，但是e30还没有正式发售，所以不知道和几档的配置有什么差别。 说不定在正式发售后，倒车雷达的车会登场。

以环保为卖点的e30使用节能轮胎，企业品牌是普利司通的绿色歌曲伴，这也是一个比较新的系列，这个低线阻抗轮胎以节能和静音舒适性为主。 关于轮毂的形状很普通，没有什么亮点。

e30的内部装饰也和普通的家庭用车没什么不同。 在这个水平上很难找到像ct-200h那样内部装饰非常个性紧凑的样式。 简单的中央控制台没有新鲜感，没有想玩的冲动。 内饰的亮点在于双重式的仪表显示和非常特别的鼠标式变速器，这两大亮点足以说明e30电动车的独特身份。 但在实用性方面，e30的表现确实非常全面，在储物空之间，基本可以作为普通家用轿车使用，采用习性不需要根据电动汽车的身份进行任何改变。

e30使用的是环保型羊绒材料的面料。 虽然支撑有点硬，但是承担着环保的重任在移动。 这么大的硬度也不是什么大不了的事，对舒适性的影响可能也很小。 后部的空间同样不收缩，可以满足大部分人在空间的诉求，舒适性也不错。