“全路况选手 试驾斯巴鲁第四代森林人”

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【评价频道】新一代森林人本月在日本正式发布，本月22日通过广州车展与中国客户正式见面，实际上是9月在富士重工的大本营试乘了这辆车。 由于富士重工方面对保密的呼吁，本论文现在与网民见面了。 另外，由于此次试乘现场禁止媒体拍摄，因此正文中的所有室外照片和部分车内照片由富士重工提供； 其中的动态部分都是在车辆发布前拍摄的，由于富士重工对外保密的需要，带有伪装胶带。

由于对第四代森林人的外观、装修部分进行了介绍，我们最近发售的以下两个复印件已经得到了详细的证明，本篇试乘将部分引用它们的照片，并对这辆车的外观和装修进行简单的介绍。

如果您对这辆车的外观、内饰状况十分了解，请直接跳到这篇文章的第4页，看看驾驶的感觉部分。

全路况选手体验斯巴鲁第四代森林人-动力/驾驶感受部分[/BR/]/Pcauto/Ping ce/tiyan/1209/2132749 _ 3

●外观/尺寸:接近主流的SUV [/s2/ ]

在这次试车前的证明会上，新车揭幕的瞬间，我坐在车辆的侧面。 那时我的第一感觉是“不会只是变了脸吧？ 确实，从侧面看，新老森林人的轮廓很相似。 斯巴鲁森林的人历来不是高调的车，新一代的样子和老一代一样低调，外观上最明显的变化有几个是新一代斯巴鲁家的前脸。 但是，实际上在不同的地方有差异。

新一代福里斯特曼外观的一些最明显的变化还是来源于它前面的面孔，斯巴鲁新一代车型家族的前灯都做得相似，与xv、狮子等车型脉脉相连。 。

除了前面的面孔，新森林人的尾部与现金相比有很多变化，但首要的是细节的变化，整体风格仍在持续； 关于车身的侧面，几乎维持着现金的格式。

福列斯特曼2.0t机型的前保险杠使用了更高性能的类似车的设计，吸气口和吸气口的尺寸再大一点:

打开发动机罩，你会发现里面有干坤。 发动机罩背面有进气导向部件，从车头中网延伸到发动机上方。 值得注意的是，发动机罩由更轻质的铝合金制成，有助于降低这辆车的车头重量。

新一代福雷斯特曼为客户提供了黑色、深灰色、银、珍珠白、酒红、金属蓝、浅金属绿色、香槟、紫色9种身体颜色。

过去，福里斯特曼的体型和外观并不是真正意义上的suv，而是近似于底盘变高的旅行用轿车。 因此，它的道路性能远远优于同级别的车。 但是随着第四代车的发表，我发现这些都将成为历史。

和大多数车型一样，富士重工也给第四代森林人做了增加肥胖的手术，第四代森林人的尺寸比第三代大了一圈。

第四代森林人的车身外形尺寸(括号内的数字是与上一代的变化量(长( mm ) 4595 ) +35 )宽) mm ) 1810(+30 )高) mm ) 1735 ) +35 )轴距) mm )

让我们以斯巴鲁第四代森林人的同行竞争对手为对象。 下表中的同行竞争对手不是我随便想出来的，而是富士重工作为测试车种在测试场所使用的。 这两款车都是全球市场热卖的紧凑型suv。

斯巴福里斯特曼/竞争机型的尺寸为机型新福里斯特曼的本田cr-v现代ix35长( mm ) 4595(4550 ) 4420宽) mm ) 1810(1820高) mm ) ix35 ) 1685 ) 1685 )

为空之间的人买suv的人，斯巴鲁本来就不是他们心中的第一个方案。 但是，目前新森林人的尺寸表现已经远远高于那两种主要竞争车，其中后者还是同等级产品中以高大著称的cr-v，可见新森林人在这方面的提升非常大。

电动门也可以打开到任意位置，在高度稍不够的停车位，可以大幅减少门撞到停车位上方物体的机会。 另外，个子矮的客人也不用担心门后门打开后手不够了就把它放下来。

最后，在外部设计方面，也有非常值得观察的细节完全包裹了门槛的门。 这样，在越野或雨天行驶后，乘客下车时不用担心会在车门槛上弄脏衣服。

相关副本:

新一代斯瓦尔福里斯特曼明年进口[/BR/]// Pcauto/Nation/JKKX/1211/2218288

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