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【评价频道】在成都车展上发布的宝马5系列是中期的换代车,转型后全新的奥迪a6l成功蜕皮。 宝马5系列光靠设计做文案也一定是把自己放在被动的位置上,所以这次我们看到的宝马5系列虽然外观几乎没有变化,但是核心部分有两个重要的升级。
● 525li的主要升级项目是
1.4缸2.0t发动机将取代旧型号的2.5l直列6缸发动机,加入eco节能运行模式。
2 .配备带手写输入功能的第三代idrive系统,3d导航和互联网连接功能是一大亮点。
这次我们试乘的车是宝马525 Li豪华型,也就是2.0t大功率版的高配型车。 4气缸的增压比直6差吗? 没有必要再讨论了。 同等级的车没有多少自然吸气。 更小的排气量是大势所趋。
●外观:中期转型车的外观变化不大
金525li车身尺寸为5039*1860*1492mm,轴距仍为3108mm。 因为这次的中期更新与外观无关,所以模型5系在外观上和旧模型几乎没有差别。
这次宝马5系列的更新换代主要是配置和性能方面的升级,这是因为在外观设计方面没有做太大的调整。 外观维持着宝马近两年突出的时尚感和运动性风格,带着肌肉感的造型和犀利的天使眼前的前灯让人过目不忘。
尾部和旧宝马523 Li没有什么区别。 一侧的尾排、保险杠有4个辅助探针,行李箱的把手有摄像头,可以为车内的液晶面板提供背景图像。
十辐式铝轮毂的外形和上一代的车没有什么不同。 我们试乘的525li轮胎使用倍耐力轮胎。 但是,制造商的介绍中也有普利司通的泰然者轮胎。 这与批次有关。 均为255/55 r17规格,具备防爆功能。
宝马5系列共有8种车型,各有什么特点? 请参阅复制。
《2.0t是亮点的新宝马5系列购买手册》
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标题:“四缸5系 试驾2013款宝马525Li豪华型”
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