“换上套娃脸的升级 试驾大众新朗逸1.4T”

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评价频道 ]青岛的天空总是蔚蓝刺眼。 受风煽动的云团，边跑边变形……吸引视线，停在眼前的几辆气派的车，是变化与不变的各种矛盾相结合的最好解释。 那些被称为朗逸。 不，必须在前面装饰。 新朗逸。

那对自己来说，与换钱之前相比，那是翻天覆地的变革，全新的面貌让你很难与旧款挂钩； 变化取决于那个家庭的状况。 相似的家族脸谱网无法迅速分辨甲乙丙丁。 从萨特、迈腾、腾达，到罗恩·李，大众的新面孔正在迅速吞噬旗下的汽车。

朗逸的身份有点特殊，很多人被称为土生土长的外国人。 它被冠以中国特有的称号，注定与其他同级车有不同的遭遇。 使用modle y自主平台，融合本家熟练的技术，08年以来默默地贡献了80万业主。 让我们来看看新朗逸刚出现时，网民们对相关意见进行了投票:

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说到朗朗的变脸，不由得想回忆起它的由来。 我记得在6年前的北京车展上，上海的大众发表了中国风的概念车neeza。 如何燃烧，至今记忆犹新。 然后朗逸在某个地方割肉还给母亲后，就像在莲藕重生的角色一样，不再傲慢厌人，变得随意，知道了大概。

●外观:回归大众的本性

换钱前后，朗朗的认识可能从大众的某处变成了大众。 从个人到整体的变化，也可以说是变相的升级。 曝光初期，大部分人以为是小号的帕萨特。 虽然有被遮住的感觉，但不可否认，新的朗朗上口的气场也是为了帕萨特的名字而变强的。 这种跨越层面的效果，是大众擅长的手段。

虽然新朗逸的尺寸整体差别不大，但宽度有所增加，横向乘坐空之间最直接的提高，外观上的视觉效果也增加了大气感。

习惯了大众的翻唱风格，本来不应该给新朗逸太多惊喜，但实际上看了实车之后也会有不小的感动。 因为新的旧形象变得太彻底了。 让同事说，新锐、精致，总是稳重、大方！

当你看着朗朗的中网设计，思考单杠的传说时，要辨别上述几种相似的车型，辨别单杠也是没错的。 新帕萨特中央三杆加黑边，新迈腾一体式镀铬四杆，新速腾中央细杆，新朗逸一体式镀铬三杆。

前灯的形状抛弃了过去圆润的风格，棱角分明，看起来低调，但感觉冰冷。 但是，遗憾的是，镜头添加少，也没有vw的标志文字，光组看起来很单调。 但是，在高配车上，新朗逸增加了前照灯随动转向功能，提高了夜间行驶的安全性。 下面进气格栅开口处的笑的设计，也是新的巨大变化。

横向本来就没什么变化，但是根据前后前灯的设计方法，有延长长度的效果。 就像身上穿了高腰紧身裤一样，有很好的效果。

尾部的形状和帕萨特几乎完全一致，只是细节发生了变化。 镀铬装饰条被抬起，前灯没有使用led光源，双l型装饰条类似进口tiguan。

新兰逸有两种大小的三种中心格式。 两种入门级机型为15英寸集线器，其他机型均升级为16英寸。 试乘的模型都是高配版，密集的条纹状轮毂风格很好。