“2013款宝马3系Li试驾 “肥”一些无压力”

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【评价频道】几天前，笔者参加了自己小学的同学聚会。 当时和自己玩泥巴的少女已经是美人妻了，经常和自己偷偷去游戏室的瘦小伙已经很胖了。 在这难以言喻的心里感慨变了。 就像笔者现在正在看新的宝马3系列一样。 全新的三系终于顶不住压力加入了l的队伍，目前唯一的期待就是还没有改变心意。

3系长轴距版的平台代码为f35，也可以说是基因突变的一代，具有更豪华的配置，介于更实用的空之间。 并且，极其自然吸气发动机的宝马也开始在3系全系中引进涡轮增压发动机。 虽然很多自然吸气风扇会失望，但这也是当今汽车产业的趋势和方向。

●外观:通过更加运动增加肥胖的手术成功了

面对这个以胖为荣的战场，宝马3系在反复苗条多年的身材之后，终于经受不住大环境的严峻考验，跳进了食物中。 而且，新的3系在格栅、照明器具的形状方面稍作了调整。

宝马3系列的变更继承了宝马一贯的精神，要变更还需要进一步。 新3系列的轴距增加到2920mm，比上一代增加160mm，在班里绝对是无敌的存在。 而且，为了保持3系出色的操控特色，标准轴距版依然在销售，但国产可能需要明年。

新的3系大大改变了正面。 第一，整体风格开始横向快速发展。 前灯的造型延伸到中网，前保险杠也采用了横向贯通的形状，所以新3系比上一代更加宽敞，给人一种沉稳的感觉。

从原则上看，全新的3系车头上部似乎有z4的风格，给人一种前轮到尾灯斜下方的车身线整体向前冲的感觉，运动感也越来越强。 后门门板c型窗附近的镀铬z型转角也是长轴距版最明显的特征。

尾部使用的是家族式的最新灯光样式，晚上的注意力就像烧得通红的发动机前段排管一样。 另外，尾部的排气管也是区分3种排气量和车型的最佳方法，320li使用了单管排气、328li使用了双重管排气、335li使用了双边排气。

320li的轮毂尺寸为225/55 r16，制造商也根据套件提供3种轮毂造型。 轮胎使用的是有伴侣力的cinturato p7。 这是使用全新的环保材料制造的轮胎，操控性很好。