“外观神似“Type”

本篇文章1554字，读完约4分钟

2在盒子行业，本田相当有心得。 例如，如何雕刻更美丽的外观，如何在有限的预算内达到最好的性能，成为了许多车迷非常感兴趣的话题。 无论是国外热门的两筐思域、freed还是国内不断刷新的飞度，这些经典小车都展现出了独特的魅力，本田的大法也深入人心。

在本田车迷眼中，本田的性能车与两厢的形状密切相关。 《光头拷贝d》的庄司慎吾的思域eg6、在新南威尔士赛道上飒爽弯曲的思域type-r等。 都是以两个笼子的形式示人，都是思域系，所以本田粉丝对它们附加了很强的信仰。

思域是本田的典型车型之一，从1972年诞生到现在，经过10代的变迁，全球总销量接近3000万辆，不仅是本田企业品牌的销量冠军，也展现出生机勃勃、经久不衰的本田企业品牌精神 40多年的时间里，思域从最初的入门代步车发展为成熟的家用车，发展为双厢版、coupe版等多种版本的车，展现出旺盛的生命力。

年国产以来，第十代思域凭借优秀的运动属性，在中国取得了很大的成功，年销量20万台以上。 具有更纯粹运动性能的两厢版思域永远消失，许多年轻人消费者叫嚣。 为了满足市场的期待，从去年年末开始，中国工业和信息化部的网站上出现了双笼版的实验车。 随后，武汉公路实验信息曝光，今年年初两厢实验车亮相本田中国媒体大会、东风本田正式官宣年国产两厢实验车，可以说充分调动了众多潜在顾客的胃口。

从暴露的外观来看，两厢思域的概念车采用了五门掀背的风格，整体视觉运动感更强。 全黑配色、19英寸锻造轮毂、更低瘪的样子、碳纤维的涂装、以及性能范围广的中底排气的布局等，这些运动化要素一定是年轻人的喜爱，展现出了两筐思域运动用钢炮的身份

更何况，两厢思域里还戴着神车思域type-r的戒指。 最新一代的思域type-r是以双笼思域为模型制作的，双笼思域和思域type-r的外观像神一样。

对本田党来说，他们不是普通人。 他们有独特的信仰，有极高的企业品牌忠诚度。 说两厢必买的粉丝，可以说绝对能行。 只要稍微改造一下两厢的思域外观，就能实现自己拥有思域type-r的梦想。 这足以激起许多本田党的愚蠢欲望。 拥有更好的设计语言、更强的改造可能性的两厢思域，将来必将牵动支出情绪。

当然，虽然有些滞后，但是面临着一些挑战，有时候可能做不好。 即使年轻人成为中国车市场支出的主力，现在两个面包车市场正在变冷，马克308s、Collus两厢式货车、昂卡塞拉两厢式货车等车型停止更新，只有高尔夫、福克斯等车型还在多次出现，但很多

那么，思域两厢版的切入，能否提高两厢车市场的整体热度？

东风本田表示，此时将思域两厢版引进国产，也是他们多次重复的充分理由。

首先从市场大环境来看，中国的支出群体更年轻，他们更懂车，更追求运动、年轻、个性，中国的汽车文化也在迅速兴起。 秒( ( ( (/k0 ) ) ) )煤气、思域不变，反而是大海、直线加速标杆等口号引发的层出不穷的话题浪潮，不仅让思域的热度达到顶峰，也让年轻群体的内心对座位运动感、个性化有着强烈的趣味性 思域两厢版的国产，一定会再次增加思域的话题热度。

此外，通过引进2辆车型，思域将形成较为完善的车系，思域车型的整体关注度将呈指数级增长，从而打造思域车系的大ip。 另外，对该车的改造可能性、运动基因等意识也进一步加强，在不知不觉中影响了客户的购车趋势，再次提高了整个思域的销售额。 这可能就是东风本田不合时宜地引进双笼思域的本意。

值得观察的是，东风本田构建了自己更科技、更时尚、更自由的新企业形象。 第十代思域如果成功构建了优秀的体育特性，并将两种思域融合到这一产品的形象中，将大大加强东风本田更具体育特色的时尚标签。 作为东风本田年销量最大的车型，思域及其双厢版车型将于稍后加入，东风本田新企业品牌的特征将更加凸显。