“2011年精彩评测文案回顾”

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(/S2 ) )指南)/S2 ) )虽然全年小排量节能车型补贴已经结束，但是随着汽车保有量的扩大和油价的上涨，很多精明的客户会选择最合适的代步经济小车。 这也是汽车费的一大方向。 当然，在这些汽车中，可以看到德国、美国、日本、本土自主生产的不同性格的轿车。 各有各的好处。 在这里，我们来回顾一下去年pcauto评价的不同性格的小型车。

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基于CVT pcauto的日产新阳光的试乘体验

点评: 在短暂的试乘之后，我们认为新的阳光就是这样的车。 定位10万元级别的话，会切实做好10万元级别的车该做的事。 那个配置适合班级。 空之间与车身的长度相符。 力量？ 开车开心吗？ 还是谈谈新阳光的舒适度吧。

2003年第九代太阳光被引入国内，之后的8年间，太阳光逐渐消失。 适合发动机的全新变速器诞生了，全新的阳光冲破茧而出。 搭载1.5升自然吸气发动机和cvt变速器的新太阳定位更加清晰，不求最好，但在求合适的同时，铁芯也打算为家庭顾客赚钱。 【点击进入复印】

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●加速成绩优异的pcauto测试瑞麒g3

点评: 瑞麒g3是面向家用车市场的适合在城市内日常驾驶的轿车，如果除此之外还有什么是非，请早点放弃这个想法，忠告四平八稳驾驶是正确的招聘方法。 在这样的价格范围内可以得到那么多车，基本满足了所需的装备，虽然在内部工作上与合资产品有差距，但也不可否认性价比高的特点。

说起奇瑞这个汽车企业品牌，我印象最深的是，我最折服。 既不是长相可爱的年销量超过10万辆的qq，也不是富于趣味的标杆式的低价，也不是业界侧目的快速发展速度，也不是这个民族汽车公司对自主开发能力和自主开发的强烈执着。 这家位于安徽芜湖的汽车厂，从最初的东施效颦开始，到现在已经实现了基本独立的自主研发，成为民族自主企业品牌的领导者。 另一方面，作为奇瑞企业品牌的子企业品牌，瑞麒在奇瑞车系中被定位为高端的企业品牌。 昨天发售的瑞麒g3是继m1、g5、g6等之后，定位于家庭用的经济模型。 以前同事也对瑞麒g3的外观装修有了初步的体验。 (点击进入)继续高端路线pcauto的静态体验的瑞麒g3 ) )。 这次我们来看看瑞麒g3搭载的奇瑞最新的sqre4g16 1.6l dvvt第二代acteco引擎能否改变我们的惊喜。 【点击进入复印】

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●停止顺畅pcauto测试雪佛兰二重奏1.6mt

(/S2/)点评) )/S2/) )经过一天山路的测试，我对唯美欧的1.6l mt有了更深的了解。 最大的惊喜是手动变速器的流畅表现。 其表现可以弥补at车的不足，使唯美的表现更完美。 不错的动力、准确的转向、舒适性的悬架设计在10万级中脱颖而出，但考虑到堵车城市，手动车有明显的弊端，所以鱼和熊掌不可兼得。 最终的选择由你决定。

在目前的汽车市场上，小型车是我们大多数车友最关注的车，上一次《各自能爱唯欧/polo/mg3对象测试》的文案已经发布， 上次的测试是艾维安1.6 at模型，各方面都做得很好。 除了神经质的6at变速箱，换成5mt会更好吗？ 今天带大家来解答一下这个答案吧。 【点击进入复印】

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●跨界新丁pcauto深度测试长城腾翼c20r

点评: 乘C20r去珠穆朗玛峰不是长城汽车对我们的要求，我们去珠穆朗玛峰也不是为了说明什么。 运气好的话，能见到珠穆朗玛峰比较好，但是即使见不到也得到了沿途的风景。 走之前我们的目的就这么简单。 很明显，这趟旅行c20r不是最好的选择，我们回来后也怀疑下一次会不会开着小型车长距离自行。

但是，我们还是要感谢c20r。 这三天让我感到不舒服，很惊险，但还是吓得我安全地回到了拉萨。 它的稳定性和可靠性给我们带来了越来越多的对这辆车的感情。 突然意识到我们三个人经受了珠峰的考验。

cross模型并不是第一次发售了。 以前的m1、m2，还有傲娇的cross都表达了对长城底盘型号的喜爱。 腾翼c20r是这个阵营最新的一员，上市前通过静态体验，先得到初步的了解吧。 【点击进入复印】

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●时尚生活pcauto北京现代瑞纳

点评: 通过这次试乘和雷纳的接触，笔者对它有了初步的认识，无论是时尚的动态外观，还是轻松的驾驶体验，都给我留下了很好的印象。 当然瑞纳最终的市场表现还取决于定价，但价格因素还是在这一级车的竞争中占有非常重要的地位，高性价比才是其在市场上的王牌。 8月底瑞纳正式发售，到时候能给大家满意的回答吗？ 等着吧。

从悦动开始，到后来的i30，再到刚上市就取得不错销售成绩的ix35，北京现代的新车种因其时尚的外观、美丽的内饰而越来越受到关注，清晰地感受到了北京现代产品设计上的进步。 当然，这与现代企业越来越重视中国市场，重视中国顾客密不可分。 【点击进入复印】