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【领域频道】当地时间8月2日,丰田汽车公布了财政年度( 2019年4月1日至年3月31日)第一季度(4-6月)的财务报告。 数据显示,丰田一季度纯收入达到7646亿日元(合71.87亿美元),比去年同期增长3.8%; 营业利润达到7419亿日元(合69.3亿美元),比去年同期的6826亿日元(合同额64.32亿美元)上涨8.7 )。 归属于母公司的净利润约为6829亿日元(约64亿3500万美元),比去年同期增长约4%; 税前收入为8417亿日元(合79.1亿美元),是近4年来本季度业绩最好的一年。
丰田汽车方面认为,营业收入增长以一季度销量小幅增长居首位。 数据显示,丰田汽车一季度全球累计销售约230万3500辆新车,比去年同期增长3%。 其中,日本市场销量约55.53万辆,比去年同期增长8.8%,营业利润约4364亿日元,同比增长10.1%。 北美市场累计销量约为74.36万辆,营业利润约为1154亿日元。 亚洲市场(不包括日本)约39.82万辆,营业利润约1165亿日元,欧洲市场约27.4万辆,营业利润约347亿日元。
丰田汽车各地区的市场销量和盈利情况
值得注意的是,丰田汽车财年第一季度财务报告中特别注明了中国市场的业务情况,但由于中日双方财务统计方法的不同,丰田汽车公布的中国市场情况为2019年1月-3月。 据说今年1-3月,丰田汽车在中国的销量增加了2.3万辆,但收益减少了196亿日元。 这也是外汇汇率的影响造成的。
丰田汽车的中国市场销量和收益状况
虽然本季度业绩良好,但丰田预计当前财年美元/日元汇率为106日元左右,欧元/日元汇率为121日元左右,将低于此前预计的110日元和123日元。 最近中美贸易纠纷最近再次出现升级趋势,人民币岸/离岸汇率最近也跌破7,作为丰田汽车的第三大区域市场,中国市场确实面临着不小的汇率压力。
考虑到日元走强和贸易紧张等因素对利润的影响,丰田预计财年销售额为29.5万亿日元的税前收入为2.56万亿日元; 净利润为2.15万亿日元; 将年利润预期下调6% (从目前的2.55兆日元降至2.4兆日元),低于拆师的平均预期2.61兆日元。 但是,丰田汽车每年900万辆的销售目标没有变化。 丰田会计集团首席执行官肯塔康表示,1800亿日元的负面影响来自外汇的变化,计划削减价格和支出,再增加250亿日元的利润以应对这一不利影响。
目前,全球范围内汽车诉求放缓影响了丰田同行业竞争对手(日产汽车、福特汽车等)的盈利状况,各车企纷纷宣布裁员或宣布关闭工厂。 而且,中美这个世界最大的汽车市场之间不断升级的贸易战和经济增长的滞后,使世界汽车领域的销售额普遍下降。 在汽车领域低迷的情况下,汽车企业们为了应对汽车领域的所有权转移,投资了电动、自动驾驶车、呼叫车服务等新技术。
丰田汽车在伍佰、grab、滴滴出行等汽车服务方面进行了投资,深化了与软银的合作,共同开发了在日本的按需交通服务,并正在转型为移动移动服务运营商。 投资者也支持丰田这一战术,该企业股价截至今年已上涨约10%,远远超过国内同行竞争对手。 诗:诗蕊: )。
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