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【领域频道】近日,中国汽车流通协会发布2019年7月中国汽车经销商库存预警指数,7月库存预警指数为62.2%,比上个月上涨11.8%,比去年同期上涨8.3%。 这意味着目前经销商库存指数更是超过了50%的库存安全线,汽车产销环境依然严峻。

对此,中国汽车流通协会认为,7月预警指数上涨,原因是部分地区6月大面积清理国五库存,提前回收下半年汽车费,7月价格回升,销量较去年同期下跌6月。

从地区来看,东区多数省市6月提前实施国家6排放标准超额支出,7月库存预警指数达到63.95%,成为全国库存预警指数最高的地区。 其次是南区、西区、北区,分别为62.6%、61.92%、60.34%。 从企业品牌类型指数来看,2019年7月进口及豪华企业品牌指数、合资企业品牌指数、中国企业品牌指数均较6月有所上升。

中国汽车流通协会认为,8月与7月的市场诉求相同,国五清的库存导致支出超支的影响将持续到8月。 另外,在南方地区,8月以前传来中元节,8月不买车,所以车辆成交率下降,库存压力依然在持续。 (文)曾惠君) )。

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标题:“国五清仓透支花费 7月经销商库存再超预警”

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