【领域频道】奇瑞在2019年世界新能源汽车大会( wnevc )上发布了其新的1.6tgdi混合动力专用发动机( dhe )和混合动力专用变速箱) dht )。 其中,发动机最大热效率达到41%,目前已完成一代样机的开发,但变速器可实现9模式10档。
关于发动机,目前这款1.6tgdi混合动力专用发动机已经完成了一代样机的开发,并通过热力学开发试验的验证,其最高有效热效率可达41%,而且该发动机高热效率领域广泛,
在变速器中,该混合动力专用变速器支持纯电驱动、增速模式驱动、并联模式驱动、发动机直动等共计9种业务模式,有3个动力源,可以分别用2个不同的档位驱动 m、并实现换档过程的无动力中断,可应用于纯电动、混动、增速及插电式混动车。
据介绍,该动力系统搭载在四驱大型suv上后,可在5秒内完成0-100km/h的加速,纯电驱动状态下0-50km/h的加速时间不足2.5秒,整车最高时速达到200km/h,纯电最高时速为150km/h (文章:李升鸿( ) ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) )。
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心灵鸡汤:
标题:“奇瑞推混动专用发动机/变速箱 热效率达41%”
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