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【领域频道】在特斯拉的投资者报告中,特斯拉ceo马斯克介绍了特斯拉自主开发的自动驾驶芯片,主张应该是目前汽车自动驾驶行业最强大的芯片。 之后,英伟达( nvidia )对这一说法提出异议,指出马斯克的表现不准确。
在报告会上,马斯克在特斯拉车上表示,企业自主研发的芯片取代了英伟达的芯片。 该芯片应该是目前汽车自动驾驶行业最强大的芯片,在价格方面也比此前搭载的芯片下降了20%。 马斯克表示,目前包括特斯拉model s/model x/model 3在内的车型,是特斯拉自主开发的这款芯片,便于后期实现车辆的完全自动驾驶。
英伟达不太认同口罩的说法。 表明特斯拉的双芯片fsd全自动驾驶系统与英伟达的单芯片司机辅助系统在性能上没有差异。 在性能方面,马斯克表示英伟达企业的xavier自动驾驶平台可以提供21 tops (数值越高解决能力越高)的解决能力,英伟达方面表示xavier芯片实际上具备30 tops的解决能力,另外,英伟达表示,Tess (资料来源: insideevs/文:李升鸿)
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标题:“特斯拉芯片细分行业最强?英伟达表示不同意”
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