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【领域频道】近日,国外媒体报道了rivian动力电池的相关详细新闻,包括电池单体的供应商、动力电池模块结构及电池温控系统结构的示意图。 根据这一消息,rivian的动力电池组装技术比特斯拉model 3更简单,有利于在制造过程中掌握质量控制。

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虽然没有官方确认,但根据海关的进口记录,rivian正在进行测试的动力电池,21700电池单体的制造商是lg化学。 迄今为止,该企业从lg化学进口了近12,933公斤的21700圆柱形锂电池。

rivian的动力电池模块采用上下两段结构,共由864个电池单体组成,每层432个单体。 其热管理系统的处理方案是在两级电池单体之间放置7mm厚的冷却板,使液体在内部循环,起到控制动力电池工作温度的作用。

据rivian介绍,这样的设计一方面可以减少电池温度控制系统运行时的功耗,另一方面可以将车辆节约的电力用于提高续航距离; 另一方面,有利于节约空之间,将越来越多的电池单元配置在模块内,提高动力电池系统的能量密度。 此外,该设计结构比特斯拉蛇形管路的配置形式简单,简化了组装工序,有利于掌握动力电池生产过程中的价格和质量。 诗:诗蕊: )。

“RIVIAN电池温控系统 价钱低/续航里程长”

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标题:“RIVIAN电池温控系统 价钱低/续航里程长”

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