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【领域频道】12月6日,据外媒报道,比亚迪计划在2022年底前让电池子企业进行独立ipo,筹集资金快速发展。 预计发售时间为2022年末,比亚迪目前还没有决定发售地点。

从今年5月开始,比亚迪出现电池短缺的状况,王传福解释说,比亚迪今年的新能源汽车销量增长了约120%,但由于电池产量赶不上新能源汽车的生产步伐,电池跟着100%的增长进行了生产。

根据比亚迪最近公布的数据,11月份总销量为50982辆,其中新能源车为30076辆。 前11月共销量45.11万辆,其中新能源汽车20.12万辆,新能源汽车已成为比亚迪汽车整体销量的重要支柱。

另一方面,在电池生产能力方面,截至年末,比亚迪动力电池的总生产能力为16gwh,其中10gwh为磷酸铁锂电池,6gwh为三元电池。 随着比亚迪新能源汽车销量的增长,配套装备和生产前提电池也必须适应生产诉求的变化。

因此,比亚迪计划从年到年,其动力电池的生产可陆续达到29 gwh、34 gwh、39 gwh。 今年6月,青海比亚迪动力电池厂一期10gwh项目正式投产; 今年7月,比亚迪与长安汽车签署战术合作协议,在重庆两江新区联合成立动力电池合资企业,聚焦动力电池生产、销售等业务板块,产能规划为10gwh,其中1期为5-6gwh,2期为4-5gwh。

8月,比亚迪动力电池全年20gwh产业项目在重庆签约,项目总投资额100亿元; 9月,比亚迪30gwh动力电池项目在西安签约,项目总投资额120亿元,预计可为50万辆电动汽车提供电池。

而且,比亚迪计划在欧洲和美国建设车用电池工厂,即将实现的上市计划将为工厂建设、产能扩张提供有力的资金支持。 将来比亚迪不仅会生产汽车用的辅助电池,还会生产手机用的相关电池。 最终,比亚迪的电池业务全面领先对方的高速公路。 (文)曾惠君) )。

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标题:“比亚迪电池子企业计划于2022年实现上市”

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