“2月前三周中国新车销量降89％ 逐步回暖中”

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【领域频道】近日，中国乘用车协会发布了最新一期新车销量报告。 其中数据显示，年2月1日-23日(前三周(中国乘用车销量共计7.4万辆，去年同期销量为67.27万辆，比去年同期减少89%。

具体来说，2月第一周(1-9日)的全国轿车日平均零售销量为811辆，与去年同期的22965辆相比大幅下跌了96%。 第二周( 2月10-16日(日均零售销量仅为4098辆，比去年同期的36965辆下跌了89%。 ； 第三周( 2月17-23日)日均零售台数达到5411台，比去年同期减少83%。 从数据走势看，市场正在逐渐回暖。

因为该联合公司分析认为，2月2周前国内轿车市场零售走势较低，第一是受春节后的整治和新型肺炎疫情的综合影响，各地开业的经销商数量少，经销商客人少，所以只有急需的购车者才会在流行中购车。 2月份汽车制造商的销量大幅低于预期，预计销量将比去年同期下跌70%左右。 1-2月累计销量预计比去年同期下跌近40%，比原2个月前的预期下降约10个百分点。

但是，联合会还表示，一方面只有特别紧迫的购车指控在疫情期间释放，另一方面各地经销商开业数在前三周恢复缓慢。 因为这1-3周是受疫情影响较大的修整期间。 第四周，经销商复工率大幅增加，新车上市逐渐启动，客户购车行为加速回升。

联合会秘书长崔东树2月13日表示，受疫情影响，各大企业品牌推迟了企业活动恢复运营。 由于有库存的企业品牌相对受益，从批发量来看，2月头三周的日均批发处于较低水平。

考虑到2月份的特殊因素，为了缓解经销商的压力，大部分整车制造商放弃了对销量的考核； 目前，整车制造商2月份的销售额取决于最后一周的生产和物流恢复后的批发增长。 从制造商2月份的批发销售量来看，预计比去年同期下降75%左右； 1-2月累计批发销售量预计将减少到40%左右。

为防范疫情影响，2月20日，商务部市场运行司副司长王斌表示，商务部将与相关部门探讨进一步稳定汽车费用的政策措施。 并鼓励各地根据形势变化，因地制宜促进新能源汽车成本，增加以前流传的汽车限购指标，开展汽车更新换代等措施，以促进汽车成本。

截至目前，北京、杭州、佛山等各地均有对应。 例如，北京、杭州宣布延长部分轿车指标有效期，广东出台文件鼓励广州、深圳释放增购指标等，佛山鼓励客户购买国六新车，给予相应补贴等。

(照片/文/摄影:熊睿锋) ) ) )。