本篇文章650字,读完约2分钟
【领域频道】近日,据海外媒体报道,福特汽车新任首席执行官吉姆·; 法利( jim farley )在一次会议上表示,福特将在未来削减50亿美元的保价和部分材料和物流的价格,并在两年内推出10款重要车型,以结束企业近期的经济衰退,提高新车的发布效率。
福特汽车首席财务官蒂姆• 斯通( tim stone )在与媒体的采访中确定,从执行的角度来看,福特面临着巨大的挑战,现状的首要原因有两点。 一是福特汽车2019年销量低于预期,全球销量490万辆,同比减少7.7%。 全球业务收入1559亿美元,比上年减少3%;净利润4700万美元,远远低于去年的37亿美元,达到98.7%。 特别是在中国市场,福特连续3年下跌26.1%,销售56.79万辆,2019年福特在中国市场损失7.71亿美元。
2、高保价也给福特汽车带来了压力。 汽车企业的保价通常出现在保修期内,运营年限和公里数的不同直接影响公司的保价。 此外,质保期内零部件的维修更换也在汽车企业的保修预算之内。
福特总裁兼首席执行官汉凯蒂表示,“福特是美国第二大汽车制造商,目前迫切需要重组,因此,现在是采取紧急行动的时候,福特必须全面整合并加速向高增长、高利润事业的转型。”
福特汽车此前宣布任命吉姆&bull的佛利( jim farley )担任首席执行官,负责福特汽车的全球市场和汽车业务运营、福特的智能移动移动和自动驾驶业务,是企业总裁兼ceo的亨凯特。
而现任首席产品开发采购官唐浩泰( hau thai-tang ),将继续领导产品开发采购工作,同时在产品、服务、客户体验等行业担任领导职务。 不仅如此,他除了继续领导产品开发和采购工作外,还负责全球产品线的管理和远程信息业务,吉姆∙; 佛利报告。
福特表示,此次管理团队调整将进一步加速企业利用智能连接飞行器和服务的商业契机,全面快速转型为高增长、高利润的商业行业。
现年57岁的吉姆∙; 法国于2007年加入福特汽车公司,最初担任全球营销总裁,负责林肯企业品牌和福特汽车的南美、欧洲、福特全球市场业务。 2019年4月开始在健身房∙; 法国利担任新兴业务、技术和企业战术总裁,负责重构包括软件平台、远程信息技术、人工智能、自动驾驶、新能源车行业在内的领域转型先锋业务实力。
吉姆∙; 法利将带领福特加强汽车业务,切实实现全球业务利息税前利润率8%的目标。 他负责福特汽车全球市场和汽车业务的运营,包括产品研发、采购、全球产品线管理、生产制造和劳动关系、市场、销售和服务、质量和新车型发布等。 另外,健身房∙; 佛利将继续领导与福特智能移动企业、福特自动驾驶汽车子公司、以及argo ai企业的合作项目。
(文)熊睡锋) )。
标题:“福特或削50亿美元保修价钱 两年发十款新车”
地址:http://www.zszpyynk.com/zhqczx/324.html